央廣網(wǎng)上海12月17日消息（記者傅聞捷 韓曉余）今天（17日）,，第二架C919大型客機在上海浦東國際機場完成首次飛行,，共完成了29個試驗任務(wù)點。相比于已轉(zhuǎn)場閻良的101架機,，本次102架機在試飛高度和速度上都有提高，根據(jù)計劃,，明年1月將轉(zhuǎn)場山東東營繼續(xù)試飛,。

今天上午10點34分，由機長吳鑫,、試飛員徐遠征駕駛的C919飛機搭載觀察員鄒禮學和試飛工程師戴維、劉立蘇,，從浦東國際機場第四跑道起飛,，共飛行兩個小時,，完成預(yù)定試飛科目后于12時34分安全返航著陸。本次飛行初步檢查了飛機起飛,、著陸性能與各主要系統(tǒng)、設(shè)備的工作情況,。飛行過程中檢查了飛機襟翼收放,、起落架系統(tǒng),、導航通信系統(tǒng)狀態(tài)以及加減速特性等。

這是繼首架C919飛機11月10日轉(zhuǎn)場陜西閻良以來,，C919大型客機項目取得的又一重要節(jié)點,。根據(jù)項目計劃,，C919飛機研制批共將投入6架試飛飛機進行試驗試飛，2架飛機進行地面試驗,；6架試飛飛機需要完成1000多項符合性驗證試驗,，2架地面試驗飛機需要進行全機靜力試驗和疲勞試驗等。

未來幾年，中國商飛公司將聯(lián)合中國航空工業(yè)集團等,，以山東東營與陜西閻良兩大試飛基地為主戰(zhàn)場，在全國多地機場展開密集試飛,。這是我國首次對150座級的干線飛機進行適航驗證,，C919大型客機將面臨我國航空工業(yè)領(lǐng)域等級最高的試飛驗證考驗,，項目研制也將進入多機試飛、多地試飛,、多團隊參與試飛的狀態(tài),，需要攻克安全,、技術(shù)、團結(jié)協(xié)作以及人員數(shù)量,、時間周期等一系列挑戰(zhàn),。

C919飛機是我國按照與國際接軌的適航標準自主研制的150座級單通道干線飛機,，2008年底完成項目可研論證，2015年11月在上?？傃b下線,，2017年5月5日在浦東國際機場完成首架機首飛,。目前擁有國內(nèi)外27家客戶的785架訂單。