記者日前從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到,山東省積極探索以扶貧車間為載體,,讓貧困群眾就地就近就業(yè)的“造血式”扶貧路子,,目前全省建設(shè)各類扶貧車間6126處,吸納貧困人口就業(yè)12.6萬人,。
據(jù)山東省質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,精準(zhǔn)扶貧標(biāo)準(zhǔn)共7部分,重點(diǎn)明確扶貧車間選址,、用工來源,、收益分配等,解決了扶貧車間怎么建,、怎么管,、如何發(fā)展的問題。
據(jù)介紹,,扶貧車間即建設(shè)在鄉(xiāng),、村,以從事農(nóng)產(chǎn)品初加工,、手工業(yè),、來料加工經(jīng)營等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主要內(nèi)容,,實(shí)現(xiàn)貧困人口增收脫貧的就近就業(yè)扶貧模式。為此,,山東從工資保障,、勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn),、環(huán)境衛(wèi)生,、用工方式等方面對(duì)扶貧車間提出了明確的規(guī)范。
根據(jù)要求,,扶貧車間多渠道開發(fā)市場和就業(yè)崗位,,形成就近就業(yè)、穩(wěn)定增收機(jī)制,。使用財(cái)政專項(xiàng)扶貧資金以及企業(yè),、個(gè)人等援建的扶貧車間,要和村集體簽訂資產(chǎn)移交合同,,依法對(duì)產(chǎn)權(quán)公證后,,扶貧車間產(chǎn)權(quán)歸村集體所有;由政府,、企業(yè)等聯(lián)合建設(shè)的扶貧車間,,應(yīng)簽訂資產(chǎn)認(rèn)定協(xié)議,明確產(chǎn)權(quán)和分紅比例,。收益主要用于幫扶建檔立卡貧困人口,。目前,全省建設(shè)各類扶貧車間6126處,,吸納貧困人口就業(yè)12.6萬人,。(叢民)
> 新華社南寧12月9日電(記者何偉)廣西集“老,、少,、邊、山,、庫”于一身,,是我國脫貧攻堅(jiān)“主戰(zhàn)場”之一