廣州荔灣區(qū)西村街——
老樓是怎樣裝上新梯的(一線調(diào)查)
“批啦,!可以開工了!”2017年7月的一天,,廣州市荔灣區(qū)西村街道大崗元北136號舊樓宇加裝電梯籌備組成員,,挨家挨戶傳著這句話,。原來,經(jīng)過近兩年的努力,,該樓電梯安裝工作預(yù)備進入施工階段,。
“年齡越來越大,出行也越來越難,,電梯已成為老人日常生活的‘剛需’,。”西村街道黨工委書記李小平說,。
樓上樓下訴求不一,,老樓加裝電梯難
西村街位于廣州市荔灣區(qū)北部,面積約1.4平方公里,,常住人口約6萬,。超過30年樓齡的有156棟,老樓居民人數(shù)占全街人數(shù)的一半以上,。長年累月受盡了爬樓之苦,,加裝電梯刻不容緩。
但大城市舊樓加裝電梯,,制約因素很多,。《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法》明確規(guī)定:必須達到“兩個2/3”的標準,,即必須征得占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主,、占總?cè)藬?shù)2/3以上的業(yè)主同意;設(shè)計方案如果占用他人用地,,或?qū)λ送L,、采光、通行造成嚴重影響,,亦需取得這部分業(yè)主的同意,。在規(guī)劃審批中,即使達到了“兩個2/3”的標準,,一旦有居民投訴,,項目也很難獲批。
老社區(qū)找不到項目牽頭人,、樓上樓下利益補償難協(xié)調(diào),、違章建筑占用電梯井位、電纜遷移費用高,、業(yè)主無法聯(lián)系,、產(chǎn)權(quán)不清晰導(dǎo)致業(yè)主無法認定……“說一千,道一萬,推進舊樓加裝電梯工作,,最難的就是樓宇居民內(nèi)部的意見統(tǒng)一,。”西村街道辦主任方國良介紹說,。
成立電梯助建服務(wù)隊,,協(xié)調(diào)居民意見解決難題
“隊長,何盛坤,,黨員,,虎輝集團燈頭廠原車間主任;顧問組組長,,陳壯亮,,黨員,廣得工業(yè)有限公司部門負責主管,;政策組組長,,陳廣軍,黨員,,街道辦城管科負責人……”
打開《西村街電梯助建服務(wù)隊》花名冊,,一串長長的名單,幾乎清一色的都是黨員,?!爱敵趸I建這個服務(wù)隊時,我們就強調(diào)要‘黨建引領(lǐng),、居民自治,、街道主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭’,確保思路不走偏,、工作能落實,,同時發(fā)揮基層黨組織的組織紀律性和黨員的先鋒模范作用?!崩钚∑礁嬖V記者。
“助建隊的全程介入,、及時跟進,,省掉了很多重復(fù)動作和麻煩,確保了高效便民,?!币恢碧幵诩友b第一線的副隊長兼政策組組長陳廣軍由衷感慨。在長樂后街49號,,71歲的老黨員何盛坤和68歲的老黨員陳壯亮主動請纓,,擔任顧問,耐心協(xié)調(diào)鄰里異議,公平制定分攤方案,,合理洽談賠償事宜,。電梯成功加裝后,兩位老人干脆加入了街道的“電梯助建服務(wù)隊”,。
在西灣東1號,,準備加裝時,發(fā)現(xiàn)電梯井位被一處歷史遺留的違建占用,,對方提出了20余萬的賠償,,經(jīng)黨工委協(xié)調(diào),最終無償拆除了違建,。
西村街還用了哪些“大招”,?“在服務(wù)隊設(shè)立技術(shù)組(電梯公司)、顧問組(社區(qū)黨員),、政策組(街道干部),、協(xié)調(diào)組(居委會),提供‘一站式’服務(wù),,制定工作方法和條例,,使政府扶持助推居民老舊樓宇加裝電梯工作更規(guī)范?!标悘V軍介紹說,。
截至2017年底,西村街已有33棟老舊居民樓成功加裝電梯并投入使用,,是全區(qū)加裝電梯最多的街道,。
推進實施百梯萬人項目,出臺電梯加裝補貼政策
現(xiàn)在,,隨便走到西村哪個社區(qū),,街坊們談?wù)撟疃嗟木褪羌友b電梯的事,每位街坊臉上都洋溢著笑容,。
黃滿昌老人回憶,,隨著年齡增長,住在九樓的他每天最怕的就是上下樓,,上一次樓要在途中休息三四次,,花上近15分鐘時間,每天除了買菜一般不敢下樓,,遇到下雨或身體不適,,兩三天也不想下樓;現(xiàn)在加裝電梯后,,從一樓到九樓不到一分鐘,,他每天吃過晚飯都要下樓來散散步,找老街坊聊天。
長樂后街49號樓402房的麥焯光,,兒子住在海珠區(qū),,2011年他就搬去兒子家?guī)兔O子。電梯一裝好,,他便興沖沖返回自家居住,。麥叔說,還是老樓好,,老街坊老鄰居都熟,,有很多話聊。
住在大崗元北113號702房原教育局宿舍的黃紅蓮,,是一名退休近十年的教育工作者,,住在九樓的陳伯是她剛當中學老師時的年級主任,“前年陳伯中風了,,要坐輪椅,,近兩年來很少看到他;加裝電梯后,,現(xiàn)在只要出太陽,,就能在樓下看到家人推他出來透氣?!秉S紅蓮說,。
當街坊們沉浸在使用電梯的興奮之中時,又面臨另一個棘手的問題——籌集的60萬元資金已基本用完,,加裝的電梯投入使用后,,每年的維修保養(yǎng)費用需要近萬元,這對老舊小區(qū)里的居民來說,,無疑又是一筆不小的開支,。
正在這時,廣州荔灣區(qū)開始推進實施“百梯萬人”項目,,提出2017年8月1日后建成投入使用的加裝電梯,,每臺可獲10萬元政府補助。補貼政策出臺后,,10萬元迅速到位,。“經(jīng)過商量,,大家一致同意將這10萬元作為電梯的維保基金,!”原鋼管廠宿舍樓的居民蔡炳尖說,。本報記者 羅艾樺
廢棄單車30萬輛原標題:廣州廢棄共享單車逾30萬輛 清理回收問題較突出因過量投放,、企業(yè)倒閉等問題,使街頭出現(xiàn)大量廢棄閑置的共享單車,,擠占公共道路資源,。