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蒙華鐵路晉豫段首個控制性隧道貫通

2018-05-16 15:46:14    新華網(wǎng)  參與評論()人

新華社鄭州5月16日電(記者李鵬)蒙華鐵路是我國在建的最長重載鐵路,。16日,,由中鐵七局承建的蒙華鐵路晉豫段唯一一個雙線穿越Ⅵ級(最高等級)圍巖的隧道--五原隧道貫通。這是蒙華鐵路晉豫段首個貫通的控制性隧道工程,,標(biāo)志著蒙華鐵路在打通晉豫“咽喉”上取得重要進(jìn)展,。

地處河南省三門峽市陜州區(qū)的五原隧道是蒙華鐵路晉豫管段施工難度最大的重點(diǎn)控制性隧道工程之一。隧道全長2457米,,單洞雙線,,設(shè)置141米斜井1座。

圍巖等級越高,,意味著施工安全風(fēng)險越高,。五原隧道圍巖以砂質(zhì)新黃土為主,巖體破碎且結(jié)構(gòu)松軟濕陷,,穿越滑坡山體且最淺埋深僅7米,,加上地下水位高,日最大涌水量超過1100立方米,,施工安全風(fēng)險高,,極易誘發(fā)坍塌,、掉塊和涌水突泥事故,。

五原隧道位于中鐵七局承建的蒙華鐵路MHTL-14標(biāo)段。標(biāo)段線長46公里,,含28座橋梁(其中6座特大橋)和16座隧道工程,,同時也是設(shè)有鋪架基地的標(biāo)段之一,。五原隧道貫通標(biāo)志著蒙華鐵路MHTL-14標(biāo)段16座隧道工程全部貫通,也為全線轉(zhuǎn)入鋪軌施工創(chuàng)造了有利條件,。

蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯,,終至江西吉安,是“北煤南運(yùn)”的重要運(yùn)輸通道,,也是目前世界上一次性投資建成里程最長的重載鐵路,,規(guī)劃年運(yùn)輸能力超過2億噸。

關(guān)鍵詞:隧道鐵路蒙華五原

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