隨著二期工程竣工，今年下半年,，上海吳淞口國際郵輪碼頭將實現(xiàn)“四船同靠”，年接靠國際郵輪能力將達到８００－１０００艘次。

郵輪旅游是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的起點,，通過郵輪產(chǎn)業(yè)整體布局,，將郵輪?？康摹斑^路經(jīng)濟”變成郵輪產(chǎn)業(yè)的“落地經(jīng)濟”,，正逐漸成為現(xiàn)實,。

郵輪停靠需要托管,、維修、船供,、清潔等配套服務,，郵輪經(jīng)濟在上海得以向上下游延伸，郵輪制造這一中國造船業(yè)未能突破的難題也將有新進展,。國內(nèi)首個國際郵輪產(chǎn)業(yè)園已落戶上海,，依托上海全球資源配置能力和長三角產(chǎn)業(yè)配套條件，力爭讓中國制造的豪華郵輪在２０２３年前下水,。

中共上海市寶山區(qū)委書記汪泓說：“郵輪產(chǎn)業(yè)是漂浮在‘黃金水道’上的‘黃金產(chǎn)業(yè)’,，瞄準全球著名郵輪城，以長三角區(qū)域協(xié)同打通關(guān)鍵節(jié)點,，共同開辟千億元級的郵輪產(chǎn)業(yè)合作空間,，是我們的發(fā)展目標?！?/p>

上海吳淞口國際郵輪碼頭還將建設(shè)臨江商業(yè)商務中心,，包括海空探索主題購物中心,、五星級商務休閑酒店等,，將郵輪產(chǎn)業(yè)輻射效應進一步延伸。