央廣網(wǎng)北京7月8日消息(記者劉天思）7月7日凌晨1點(diǎn)，在北京市西城區(qū)南禮士路架空線入地工程現(xiàn)場(chǎng),，國網(wǎng)北京市電力公司工作人員正在進(jìn)行設(shè)備吊裝操作,。當(dāng)晚，南禮士路,、黃寺大街,、幸福大街、南橫西街,、白廣路等18個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)火熱作業(yè)中,。目前，2018年首都核心區(qū)電力架空線入地工程第一階段23項(xiàng)工程基本完成送電投產(chǎn),，第二階段57項(xiàng)工程即將全面啟動(dòng),。

自2018年3月底以來，國網(wǎng)北京電力啟動(dòng)對(duì)東城,、西城范圍內(nèi)80條道路兩側(cè)的電力架空線路進(jìn)行入地改造,，工作量達(dá)到2017年的1.7倍。工程提前4個(gè)月進(jìn)場(chǎng)開工,，目前第二階段57項(xiàng)工程前期手續(xù)辦理接近尾聲,，即將全面啟動(dòng)架空線入地工程“大會(huì)戰(zhàn)”，將于供暖季前全面完工,。

在2018年首都核心區(qū)架空線路入地改造工作中,，國網(wǎng)北京電力充分考慮道路交通因素、關(guān)注百姓生活需求,，從環(huán)保施工,、降低擾民、保障出行,、安全管控等方面入手,，創(chuàng)新使用永磁起重器吊裝鋼板、配備高壓霧炮進(jìn)行濕法作業(yè)等新工藝,、新理念,，有效推進(jìn)工程有序?qū)嵤?/p>

記者在首都核心區(qū)架空線入地施工現(xiàn)場(chǎng)看到，為了不擾民,，施工人員采用永磁起重器吊裝技術(shù)起吊道路施工用鋼板,。永磁起重器具有體積小，重量輕,，吸持力強(qiáng),，安全系數(shù)高等特點(diǎn)，同時(shí)解決了傳統(tǒng)方式下鋼板吊裝和鋪設(shè)過程中噪音大,、就位困難等問題?，F(xiàn)場(chǎng)還使用靜音發(fā)電機(jī),，發(fā)電機(jī)滿負(fù)荷工作時(shí)最高聲音在50分貝以下，環(huán)保靜音,。

在防塵降噪方面,，今年全部土建施工采用濕法作業(yè)，每個(gè)土方作業(yè)點(diǎn)位配備高壓霧炮,，灑水車每間隔90分鐘對(duì)路面進(jìn)行一次灑水噴霧降塵,，渣土運(yùn)輸采用環(huán)保密閉式渣土車輛進(jìn)行清運(yùn)，有效降低施工現(xiàn)場(chǎng)可吸入顆粒物濃度,。

家住南禮士路5號(hào)院的張大媽感慨道：“別看這些電力工人每晚干的熱火朝天的,，我們晚上睡覺卻基本聽不到什么噪音。第二天早上這兒又恢復(fù)原貌,，像什么都沒發(fā)生過一樣,，真是得為這樣的施工點(diǎn)贊?！?/p>

為加快北京“四個(gè)中心”建設(shè),，北京市政府將首都核心區(qū)主次干路的架空線入地工作由五年提速至2018年底完成。4月上旬,，首都核心區(qū)架空線入地協(xié)調(diào)工作專班正式入駐架空線入地工程現(xiàn)場(chǎng)指揮部,，多家單位集中辦公，共同推進(jìn)2018年架空線入地工程,，及時(shí)高效解決問題,。據(jù)首都核心區(qū)架空線入地辦公室郭夯介紹：“專班集合了市交管局、市交通委路政局,，東,、西城區(qū)政府及國網(wǎng)北京市電力公司等建設(shè)單位多名骨干人員，有效協(xié)調(diào)推進(jìn)入地工程的路由,、設(shè)備選址和交通導(dǎo)改方案等工作,。”目前,，第二階段57項(xiàng)工程前期手續(xù)辦理接近尾聲,，為架空線入地工程“大會(huì)戰(zhàn)”的到來奠定了基礎(chǔ)。