寶成鐵路水害搶險(xiǎn)已持續(xù)100多個(gè)小時(shí) 清理塌體19400立方米

新華社西安7月18日電（記者張斌,、李浩）記者從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉,，自7月12日寶成鐵路王家沱至樂素河間發(fā)生山體崩塌災(zāi)害以來，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司已陸續(xù)組織1100余人,、12臺(tái)挖掘機(jī)和4臺(tái)裝載機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)晝夜不間斷進(jìn)行搶修?，F(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)降雨不斷，塌方坡面多次產(chǎn)生新的溜塌,，搶險(xiǎn)工作仍在緊張進(jìn)行,。截至7月18日12時(shí),，已累計(jì)清理塌體19400立方米，修建950米的施工便道,。

為了加快搶險(xiǎn)進(jìn)度,，西安局集團(tuán)公司組織來自多家單位的專家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查?？辈榻Y(jié)果認(rèn)為該山體因自然斜坡高陡,，構(gòu)造作用強(qiáng)烈，巖體破碎,，在近期連續(xù)強(qiáng)降雨作用下,，發(fā)生了大型滑移式“V”型崩塌，崩塌總體積10余萬方,，并且有向兩側(cè)及山上發(fā)展的趨勢(shì),，山體坡面仍在蠕動(dòng)變化，地質(zhì)災(zāi)害極其嚴(yán)重,。

西安局集團(tuán)公司針對(duì)專家意見,，繼續(xù)優(yōu)化搶險(xiǎn)方案，通過組織挖掘機(jī)修筑上山通道,、設(shè)置被動(dòng)網(wǎng),、對(duì)清理完畢的坡面進(jìn)行噴漿防護(hù)等舉措展開進(jìn)一步搶修。同時(shí),，組織工作人員對(duì)山體頂部浮石進(jìn)行清理,。修建上山小路，為后續(xù)搶險(xiǎn)機(jī)具上山做好準(zhǔn)備,。

據(jù)鐵路部門消息,，受寶成水害影響，7月19日,，西成高鐵繼續(xù)增加重聯(lián)動(dòng)車組數(shù)量,，有13趟動(dòng)車組列車重聯(lián)，增加出入川運(yùn)能,，普速列車16趟停運(yùn),。