據(jù)民航局網(wǎng)站消息,,7月19日,民航局就中國國際航空股份有限公司7月10日發(fā)生的CA106航班客艙釋壓事件對國航實施了行政約見,。民航局要求國航認(rèn)真開展安全整頓,,全行業(yè)開展為期3個月的安全大檢查。民航局將成立督查組進駐國航,,開展為期3個月的整改督查工作,。
會議通報了局方對該事件的處罰決定,要求國航認(rèn)清當(dāng)前形勢,,眼睛向內(nèi),,找準(zhǔn)問題,堅持整改,;認(rèn)真開展安全整頓,,以“對安全隱患零容忍”和“眼里不揉沙子”的態(tài)度,查找安全管理薄弱環(huán)節(jié),,扎實做好安全工作,;扎實做好“三基”工作,增強安全發(fā)展的內(nèi)在動力,;重視運控保障,,提高系統(tǒng)安全保障能力,確保運控隊伍滿足運行保障和應(yīng)急管理的實際需要,。民航局將成立督查組進駐國航,,開展為期3個月的整改督查工作。
會議強調(diào),,全行業(yè)要舉一反三,,立即開展為期3個月的安全大檢查,全面找各單位在安全思想認(rèn)識,、規(guī)章責(zé)任落實,、安全風(fēng)險防控、理論技術(shù)培訓(xùn),、飛行作風(fēng)和穩(wěn)定等方面存在的隱患和問題,。
國航主要負(fù)責(zé)人表示,國航將深刻反省,端正態(tài)度,,誠懇接受批評和各項處罰,,把堅持“民航安全底線,對安全隱患零容忍”的要求落實到思想認(rèn)識,、發(fā)展決策,、生產(chǎn)運行的各方面和全過程。
據(jù)民航局13日上午的通報:7月10日,,國航CA106香港至大連的航班,,機組在廣州區(qū)域上空,誤把空調(diào)組件關(guān)閉,,導(dǎo)致座艙高度告警,,機組按緊急釋壓程序進行處理,釋放了客艙的氧氣面罩,。在下降到3000米后,,機組發(fā)現(xiàn)問題不對,就恢復(fù)了空調(diào)組件,,增壓恢復(fù)正常,22時31分在大連機場安全降落,。
民航局稱,,初步調(diào)查,系副駕駛因吸電子煙,,為防止煙味彌漫到客艙,,在沒有通知機長的情況下,錯誤關(guān)閉了循環(huán)風(fēng)扇相鄰的空調(diào)組件,,導(dǎo)致客艙氧氣不足,,出現(xiàn)座艙高度告警。
新華社巴拿馬城4月5日電(記者蘇津)中國國際航空公司(國航)一架客機當(dāng)?shù)貢r間5日下午降落在巴拿馬城托庫曼國際機場,標(biāo)志著中國至巴拿馬首條直航航線正式開通