新華社“雪龍”號７月２９日電 特寫：“入海,、探天,、追霧”——“雪龍”號在白令海科考初戰(zhàn)告捷

新華社記者申鋮

７月末的白令海,，寒風乍起,、白霧常現(xiàn),。已從上海出發(fā)近１０天的“雪龍”號到達了對北極科考具有重要意義的白令海,。在白令海公海海域，中國第九次北極科學考察隊開展了多項科考活動,，成果頗豐,、初戰(zhàn)告捷。

“入?！薄昂Ｒ怼碧査禄铏C布放成功

按計劃,，考察隊２８日首次在白令海布放中國自主研發(fā)的水下滑翔機。在“雪龍”號后甲板作業(yè)區(qū),，已經(jīng)裝載著觀測儀器的“海翼”號水下滑翔機等待著它在白令海的首次應用,。

繁瑣的布放準備工作雖已完成，隊員們卻依然隱隱擔憂,。水下滑翔機在中國近海和大洋地區(qū)已經(jīng)布放多次,，但在白令海和北極科考中卻是首次應用，并面臨著一些挑戰(zhàn),。

考察隊隊員,、中國自然資源部第一海洋研究所助理研究員林麗娜告訴記者，位于中高緯地區(qū)的白令海磁偏角比較大,，可能對水下滑翔機的導航造成一定影響,。此外，白令海較大的涌浪也容易干擾布放工作,。

忐忑的心情并沒有影響隊員們專業(yè)的操作,。隨著一聲令下，隊員們將“海翼”緩緩吊起,，再慢慢送入海中,。北京時間５時２３分，“海翼”成功布放在白令海公海,，真正“張開翅膀”遨游在大海中,，開始對海域執(zhí)行剖面觀測。

“今天的布放工作還是很順利的,?！笨疾礻犑紫茖W家助理、自然資源部第一海洋研究所研究員陳紅霞告訴記者,，前期的充分準備和溝通,、合理的作業(yè)人員設置、較為良好的海況,，再加上全船人員齊心合力,，共同促成了這次布放工作圓滿完成,。

“探天”——探空氣球追蹤氣象要素

除了“入海”,，還有“上天”,。２８日，隊員們釋放了此次北極科考的首個探空氣球,。

這是此次北極考察隊首次“停船”作業(yè),，較好的海況給釋放探空氣球創(chuàng)造了較為理想的條件。

釋放探空氣球需要多人協(xié)力完成,?？疾礻犼爢T、國家海洋環(huán)境預報中心高級工程師宋曉姜告訴記者,，這次釋放的探空氣球可以上升到３萬米以上的高度,。

宋曉姜說，探空氣球可以觀測到氣溫,、氣壓,、相對濕度、風向風速等要素,，并把數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛?。通過對原始觀測數(shù)據(jù)的計算和反演，可以刻畫出大氣的垂直廓線,，從而了解整個大氣以及邊界層的條件,。

“３、２,、１,！”北京時間７時１５分，隊員們松開手,，探空氣球騰空而起,。

白色的探空氣球，裝載著觀測儀器,，承載著隊員們在氣球表面寫下的祝?！翱鞓泛叫小⑵桨不丶摇?，飛揚在白令海的天空中,。

“追霧”——國產(chǎn)觀測儀器探尋海霧奧秘

像霧像雨又像風，隨著“雪龍”號從上海一路北上,，霧氣茫茫的天氣狀況逐漸增多,。

２８日上午，海霧氤氳,，考察隊隊員,、中國海洋大學副教授李濤開始了他的科考工作。李濤是一名“追霧者”,，在此次科考中,，他們將利用“海霧能見度剖面儀”對海霧的物理和輻射特性進行觀測。

這個儀器由中國海洋大學自主研發(fā),，它被裝載在一個較小的探空氣球上,，隨著氣球升入空中。

“這個儀器是首次亮相北極科考,?！崩顫嬖V記者，該儀器在應用領域也有著一定的價值：若能進一步研究揭示海霧輻射和能見度之間的關系,，就能通過海霧能見度剖面儀獲得的數(shù)據(jù)推算觀測區(qū)域的能見度,，從而為船舶航線規(guī)劃提供支撐。

“由于北冰洋海冰減少,，開闊水域面積增加,，導致海氣之間的相互作用增強，夏季北冰洋海霧形成頻率增加,?！崩顫f，北極“追霧”旨在觀測海霧對太陽輻射吸收的情況,，為研究北極上層海洋熱力學過程及其與海冰的相互作用提供數(shù)據(jù)基礎,。

“雪龍”號計劃明天進入北極圈，開啟下一段豐富的科考征程,。