車輛檢修養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,。京津城際全線共計投入17組CR400BF型復(fù)興號動車組，列車的維護(hù)檢修全部由中國鐵路北京局集團(tuán)天津動車客車段承擔(dān),。為保障達(dá)速列車的平穩(wěn)安全,，該段從人員適應(yīng)性培訓(xùn)、優(yōu)化班制,、物料管理,、設(shè)備工裝、技術(shù)支撐,、質(zhì)量控制等方面均做了充分的準(zhǔn)備,。對參與復(fù)興號動車組檢修、調(diào)度,、質(zhì)量檢查,、數(shù)據(jù)分析的289名人員，運用動車實訓(xùn)基地仿真設(shè)備,、VR設(shè)備等進(jìn)行適應(yīng)性培訓(xùn),，組建了復(fù)興號乘務(wù)隊；對復(fù)興號動車組提速運行前的各項工作進(jìn)行了全面的安全評估,，針對復(fù)興號動車組檢修共梳理修訂《職工檢修作業(yè)指導(dǎo)書》140項,，為標(biāo)動的檢修提供了更精準(zhǔn)可靠的檢修標(biāo)準(zhǔn)。

　　列車平穩(wěn)操控有保障,。京津城際所有復(fù)興號動車組列車由中國鐵路北京局集團(tuán)天津機務(wù)段司機負(fù)責(zé)駕駛,。為確保復(fù)興號動車組350公里達(dá)速運營平穩(wěn)安全運行,，該段制定了《京津城際線時速350公里列車安全正點操縱指南》，針對部分區(qū)段運行時分縮短,、動車組操縱提級提速加快等變化,，研發(fā)了京津城際時速350公里操縱實訓(xùn)模塊，利用模擬操縱艙對司機逐一培訓(xùn),；重點對車門開放,、對標(biāo)停車、速度掌控等作業(yè)環(huán)節(jié)加強盯控,，確保行車安全,。