央廣網(wǎng)拉薩9月9日消息(記者羅布次仁）近日，國務(wù)院第26督查組在拉薩調(diào)研快遞企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,，督查國務(wù)院《快遞暫行條例》中規(guī)定的相關(guān)政策落實(shí)情況,。

9月6日，國務(wù)院第26督查組走訪中通,、韻達(dá)等拉薩眾多快遞企業(yè)調(diào)研時(shí),，有工作人員向督查組反映，快遞投送車輛在拉薩經(jīng)常受到交管部門的出行限制以及業(yè)務(wù)車輛罰扣等現(xiàn)象,，給快遞業(yè)務(wù)帶來諸多不便,。了解這一情況后，當(dāng)天下午督查組便邀請(qǐng)眾多在藏從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)代表,、業(yè)務(wù)主管部門開展座談會(huì),，問診拉薩市快遞業(yè)務(wù)最后一公里送達(dá)難的癥結(jié)所在。

座談會(huì)上一些快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,，拉薩市交管部門對(duì)快遞電動(dòng)三輪車出行有著嚴(yán)格的時(shí)間限制,。規(guī)定：早9點(diǎn)至晚8點(diǎn)不準(zhǔn)駛?cè)胧袇^(qū)眾多人口密集路段?？爝f行業(yè)作為便民,、利民的行業(yè)，現(xiàn)今的電商網(wǎng)購又如此發(fā)達(dá),，如果不加以解決最后一公里送達(dá)難的癥結(jié),，不利于物流行業(yè)的發(fā)展。拉薩市郵政管理局負(fù)責(zé)同志介紹,，作為行業(yè)主管部門,，針對(duì)此事與拉薩市政府、拉薩交通部門多次協(xié)商但未能得到解決,。認(rèn)為拉薩交管部門對(duì)快遞車輛采取限行措施,，不符合《快遞暫行條例》中有關(guān)：“縣級(jí)以上地方人民政府公安,、交通運(yùn)輸?shù)炔块T和郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，建立健全快遞運(yùn)輸保障機(jī)制,，依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時(shí)?？康臋?quán)利，不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行”之規(guī)定,。

針對(duì)快遞車輛出行難的現(xiàn)象,，9月7日督查組前往拉薩市交警支隊(duì)了解相關(guān)情況。拉薩市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,，快遞投送車輛在日常出行中,，亂停、亂放,、違規(guī)逆行,、擠占機(jī)動(dòng)車道等違反交通法規(guī)現(xiàn)象突出，并存在私自改裝,、無統(tǒng)一標(biāo)識(shí),、標(biāo)牌，交通事故頻發(fā)等現(xiàn)象,，給市民出行帶來較大安全隱患,。除此之外，快遞車輛整車重量,、最高設(shè)計(jì)時(shí)速,、蓄電池標(biāo)稱電壓、整車高度等參數(shù),，不符合公安部《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》,，屬于超標(biāo)車輛。