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世界最高公鐵橋滬通長江大橋主塔成功封頂

2018-09-28 15:56:01    新華網(wǎng)  參與評論()人

新華社北京9月28日電(齊中熙、趙?。?8日,,隨著最后一方混凝土澆筑完畢,,330米的世界最高公鐵橋主塔——滬通長江大橋北側(cè)主塔成功封頂,,標(biāo)志著由中鐵大橋院設(shè)計,、中鐵大橋局承建的滬通長江大橋工程取得關(guān)鍵進(jìn)展,。

滬通長江公鐵兩用大橋全長11072米,,主跨1092米,為國內(nèi)最大跨度斜拉橋,,也是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋,。大橋為滬通鐵路全線的控制性工程,為滬通鐵路,、通蘇嘉城際鐵路,、錫通高速公路共同的過江通道,設(shè)計為上層6車道高速公路,,下層4線鐵路,。

中鐵大橋局副總工程師、滬通長江大橋項目部總工程師李軍堂介紹,,國內(nèi)大部分橋梁主塔高度都在260米以下,,300米以上極少見,而本次完成施工的大橋北側(cè)主塔整體高達(dá)330米,,相當(dāng)于110層高樓。

李軍堂說,,主塔是斜拉橋的關(guān)鍵受力結(jié)構(gòu),,對于斜拉橋而言,橋梁跨度越大則主塔就越高,。為滿足長江主航道通航需求,,滬通長江大橋主跨設(shè)計為1092米,,主塔高度也隨之攀升到330米。

以滬通大橋為咽喉的滬通鐵路建成后,,不僅將使江蘇南通融入上海一小時城市圈,,還將連接起魯東、蘇北與上海,、蘇南,、浙東地區(qū)間的沿海鐵路,貫通中國東部最便捷的鐵路運輸通道,。

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