新華社北京9月28日電(齊中熙、趙?。?8日,,隨著最后一方混凝土澆筑完畢,,330米的世界最高公鐵橋主塔——滬通長江大橋北側主塔成功封頂,,標志著由中鐵大橋院設計,、中鐵大橋局承建的滬通長江大橋工程取得關鍵進展,。
滬通長江公鐵兩用大橋全長11072米,,主跨1092米,,為國內(nèi)最大跨度斜拉橋,,也是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。大橋為滬通鐵路全線的控制性工程,,為滬通鐵路,、通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共同的過江通道,,設計為上層6車道高速公路,,下層4線鐵路。
中鐵大橋局副總工程師,、滬通長江大橋項目部總工程師李軍堂介紹,,國內(nèi)大部分橋梁主塔高度都在260米以下,300米以上極少見,,而本次完成施工的大橋北側主塔整體高達330米,,相當于110層高樓。
李軍堂說,,主塔是斜拉橋的關鍵受力結構,,對于斜拉橋而言,橋梁跨度越大則主塔就越高,。為滿足長江主航道通航需求,,滬通長江大橋主跨設計為1092米,主塔高度也隨之攀升到330米,。
以滬通大橋為咽喉的滬通鐵路建成后,,不僅將使江蘇南通融入上海一小時城市圈,,還將連接起魯東、蘇北與上海,、蘇南,、浙東地區(qū)間的沿海鐵路,貫通中國東部最便捷的鐵路運輸通道,。
新華社馬累8月30日電(記者朱瑞卿 唐璐)中國援建的中馬友誼大橋30日晚正式開通。 馬爾代夫總統(tǒng)亞明和中國政府代表,、國家國際發(fā)展合作署署長王曉濤當晚共同按下開通按鈕
9月15日,,虎門大橋發(fā)布消息:橋面風速超十級將封橋!(央廣網(wǎng)發(fā) 虎門大橋供圖) 央廣網(wǎng)廣州9月15日消息(記者郭翔宇 通訊員岳路建)虎門大橋15日發(fā)布信息:當橋面平均風速達20米/秒(8級)持續(xù)15分鐘時
9月12日使用無人機拍攝的大小井特大橋,。 目前,橫跨在貴州省羅甸縣大井河上的大小井特大橋建設進入沖刺階段,。大小井特大橋全長1.5公里,,主跨450米,是世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋,。