新華社武漢９月２９日電（記者黃艷）２９日,，我國首艘大型浮標(biāo)作業(yè)船“向陽紅２２”在武漢長江邊正式下水,。這將有助于我國走向深遠(yuǎn)洋，并提升我國全球海洋觀測水平。

該船由中船重工武昌船舶集團(tuán)有限公司承建,。據(jù)介紹,，“向陽紅２２”輪為３０００噸級(jí)大型浮標(biāo)作業(yè)船,，服役后將打破目前我國在大型浮標(biāo),、潛標(biāo)布放、回收,、搶修等保障工作中的裝備瓶頸,，是國內(nèi)唯一具備收放并存放１０米大型海洋監(jiān)測浮標(biāo)能力的工作船，在國際上也是起吊浮標(biāo)能力最強(qiáng)的工作船之一,。

浮標(biāo)是當(dāng)前海洋監(jiān)測最主要的手段,。監(jiān)測機(jī)構(gòu)通過將各種監(jiān)測儀器放在浮標(biāo)平臺(tái)上，來獲取海洋數(shù)據(jù)信息,，從而達(dá)到認(rèn)識(shí)海洋,、經(jīng)略海洋的目的。我國在海洋浮標(biāo)布放方面落后于發(fā)達(dá)國家中的海洋強(qiáng)國,。

“這主要是因?yàn)闆]有浮標(biāo)作業(yè)船之前,，我們的浮標(biāo)布放、維修,、回收等都是依靠其他類型船舶,，耗時(shí)長、作業(yè)效率低,，對(duì)海況要求高等原因,。”自然資源部海洋預(yù)警監(jiān)測司觀測處處長陳陟說,。

據(jù)陳陟介紹,，我國海洋監(jiān)測浮標(biāo)一般集中在近海,，深遠(yuǎn)海非常少?！跋蜿柤t２２”輪服役后,，將大幅拓展我國海洋觀測的范圍,。因?yàn)樵摯瑹o限航區(qū),，且續(xù)航力達(dá)到１萬海里，自持力為６０天,，最高航速達(dá)到甚至超過１６節(jié),，可以用于浮標(biāo)、潛標(biāo)的巡視維護(hù),、布放,、回收以及應(yīng)急布放、回收,、搶修等保障工作,，還具備執(zhí)行斷面調(diào)查等綜合海洋調(diào)查任務(wù)的能力。