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西郊線重聯(lián) 運(yùn)力增一倍

北京晨報(bào)訊（記者 曹晶瑞）昨日起,，有軌電車西郊線首次開行重聯(lián)有軌電車,，滿足市民賞秋出行的需求，緩解假日高峰客流的運(yùn)輸壓力,，這是國內(nèi)首次重聯(lián)有軌電車運(yùn)行,。有軌電車重聯(lián)運(yùn)行后，運(yùn)力提高一倍,。

中秋小長假模式開啟后,，北京也迎來了全年最美的季節(jié)，越來越多的市民會選擇乘坐西郊線前往香山,、植物園周邊出游賞秋,。中秋節(jié)小長假期間，西郊線共運(yùn)送乘客11.3萬人次,，單日最高客流4.2萬人次,。根據(jù)中秋假日期間的客流情況，結(jié)合國慶假日期間客流特點(diǎn),、天氣情況及西郊線線路特點(diǎn),，預(yù)計(jì)國慶假日7天，西郊線客運(yùn)量為31.5萬人次,，日均客運(yùn)量約4.5萬人次,，最高日客流預(yù)計(jì)將達(dá)到6.5萬人次。為保證節(jié)日期間運(yùn)力充足,，西郊線每日上線10列,，其中4組重聯(lián)車，運(yùn)行間隔6分鐘，全日計(jì)劃開行318列次,。

所謂有軌電車重聯(lián),，就是指兩輛同型號的有軌電車連掛運(yùn)行，共用一個(gè)控制系統(tǒng),、電力系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，由一名司機(jī)完成駕駛控制，達(dá)到提高運(yùn)能的目的,。車輛重聯(lián)后的動力和電力較單車增加一倍,，運(yùn)力也增加一倍。

北京晨報(bào)記者了解到,，有軌電車重聯(lián)在國內(nèi)尚屬首次,。重聯(lián)車輛運(yùn)行平穩(wěn)，從乘坐體驗(yàn)上來說跟單車運(yùn)行沒有差別,，大多數(shù)乘客并沒有覺察到車輛的重聯(lián)運(yùn)行,。由于重聯(lián)有軌電車之間互不相通，對于全家出游的乘客,，上車時(shí)盡量照顧好老人和小孩,，避免進(jìn)入不同的車廂。同時(shí),，遇有站臺人多擁擠時(shí),，請先下后上，有序乘車,。