電動(dòng)自行車交通亂象極易造成安全事故,。據(jù)鄭州市公安局統(tǒng)計(jì),，今年1月到9月，涉及電動(dòng)自行車交通事故占鄭州市交通事故總數(shù)的33%,。

“亂行亂停亂放,、拉客載貨等亂象嚴(yán)重影響城市形象，已成為群眾反映強(qiáng)烈,、領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注的‘頑疾痼癥’,，與鄭州國家中心城市建設(shè)定位極不相符?！痹?0月份召開的鄭州市電動(dòng)自行車安全綜合項(xiàng)目新聞發(fā)布會(huì)上,，鄭州市公安局副局長張武清說。

今年,，鄭州市把實(shí)施電動(dòng)自行車安全綜治項(xiàng)目列入了市政府十件重點(diǎn)民生實(shí)事，對(duì)電動(dòng)自行車交通亂象進(jìn)行嚴(yán)厲整治,。當(dāng)前,，鄭州正在推進(jìn)電動(dòng)自行車免費(fèi)上牌，還在一些重要交通路口設(shè)置推拉式護(hù)欄,，交警加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的管理,，采集電動(dòng)自行車違法者的詳細(xì)信息并記錄在案。據(jù)鄭州市公安局交警支隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示,，僅11月1日至28日,，就查處非機(jī)動(dòng)車違法載人交通違法9665起。

被訪鄭州市民普遍認(rèn)為,，鄭州電動(dòng)自行車亂竄,，一方面是因?yàn)椴糠秩私煌ㄒ庾R(shí)弱、文明素質(zhì)差,，需要加強(qiáng)路面整治與交通宣傳教育,；另一方面,，城市道路規(guī)劃管理不合理也是重要原因，還需多措并舉,，綜合發(fā)力,。

電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車。記者采訪了解到,，鄭州市區(qū)的一些非機(jī)動(dòng)車道實(shí)在太難走以及被占用嚴(yán)重,，逼得電動(dòng)自行車不得不走人行道或機(jī)動(dòng)車道。緯五路的非機(jī)動(dòng)車道多處因?yàn)殡娎|井蓋致使坑坑洼洼,；緯四路的非機(jī)動(dòng)車道畫上了停車位,，還編有明確的序號(hào)，多個(gè)路段被汽車占用,，非機(jī)動(dòng)車無法通行,。

記者6日走訪看到，在緯五路上的一座醫(yī)院附近,，一輛救護(hù)車橫向停放,，阻斷了非機(jī)動(dòng)車道。緯五路上的電動(dòng)自行車不少是靠機(jī)動(dòng)車道邊走或與機(jī)動(dòng)車混行,，有的還跑到機(jī)動(dòng)車道中間逆向搶路前沖,。緯五路與經(jīng)三路交叉口西北角的非機(jī)動(dòng)車道上，劃滿了停車位,，還有人拉起紅線,，儼然成了停車場。

此外,，鄭州交管部門一些干部及相關(guān)專家表示,，當(dāng)前的道路設(shè)計(jì)以機(jī)動(dòng)車為主導(dǎo),，尤其主干道單向多是留一條非機(jī)動(dòng)車道,，鄭州機(jī)動(dòng)車保有量300多萬輛，電動(dòng)自行車也有約300萬輛,，是否應(yīng)該分配給包括電動(dòng)自行車在內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車更多路權(quán),，值得研究。