隨著嫦娥四號探測器“零窗口”發(fā)射成功并進(jìn)入到預(yù)定軌道,，至此,，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空的所有探月衛(wèi)星,，均實(shí)現(xiàn)了“零窗口”發(fā)射,。

“零窗口”指的是在窗口前沿,，在預(yù)先計(jì)算好的發(fā)射時間，分秒不差將火箭點(diǎn)火升空,。據(jù)嫦娥四號任務(wù)01指揮員陳政介紹,，在這個時刻發(fā)射，衛(wèi)星不需要中途修正就能進(jìn)入預(yù)定軌道，同時又能在變軌過程中節(jié)省燃料從而為后續(xù)工作留下更多動力,。

從2007年起,，有中國“探月港”美譽(yù)的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心連續(xù)成功發(fā)射嫦娥一號、嫦娥二號,、嫦娥三號和嫦娥四號等探測器,，創(chuàng)造了一個又一個“中國奇跡”。

看點(diǎn)五：“金牌火箭”助力“嫦娥奔月”

此次嫦娥四號探測器是由長征三號乙運(yùn)載火箭發(fā)射升空的,，此次發(fā)射也是長征三號甲系列運(yùn)載火箭的第95次發(fā)射,，2018年的第13次發(fā)射，也是其第5次執(zhí)行探月工程發(fā)射任務(wù),。此前,，長征三號甲系列運(yùn)載火箭已成功將嫦娥一號、嫦娥二號,、嫦娥三號,、探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)器送入預(yù)定軌道，可以稱得上是嫦娥奔月的“專屬列車”,。

長征三號甲系列火箭由長征三號甲,、長征三號乙、長征三號丙（長三甲,、長三乙,、長三丙）三種大型低溫液體運(yùn)載火箭組成，是長征系列運(yùn)載火箭高強(qiáng)度,、高密度發(fā)射的主力,，是我國目前高軌道上發(fā)射次數(shù)最多、成功率最高的火箭系列,，也被授予了“金牌火箭”的榮譽(yù),。

看點(diǎn)六：嫦娥四號具體會在哪里著陸登月？

據(jù)中國航天科技集團(tuán)五院嫦娥四號探測器副總師吳學(xué)英介紹,，嫦娥四號的主著陸區(qū)為月球背面靠近南極一個叫馮,？卡門撞擊坑的地方。

當(dāng)年嫦娥三號著陸區(qū)是月球正面的虹灣,，那里布滿了月海玄武巖,，地勢較為開闊、平坦,，位于大型撞擊坑、月海,、高地（山脈）交匯地區(qū),，有利于科學(xué)勘察目標(biāo)的選擇。而嫦娥四號的主著陸區(qū)面積比虹灣地區(qū)小了許多，因?yàn)樵虑虮趁嫔椒辶至?，大坑套小坑,，很難找出再大一些、平坦一些的地方,，供嫦娥四號安身,。嫦娥四號著陸器在凸凹不平的地方軟著陸，需要具有比嫦娥三號更準(zhǔn)確的著陸精度,。