那條巡檢山路,，呂應(yīng)科不知走了多少趟,。可就是再精心維護，總能碰到電波發(fā)不出,、收不到的情況。每逢此況，小分隊只得請名師出馬或廠家增援。

目睹搶修人員來去匆匆的身影,，呂應(yīng)科萌生了“小卒頂車”的大膽念頭，決定對整個無線電發(fā)信電系統(tǒng)來一次深度觸摸,。

機房內(nèi),，密密麻麻的按鈕、縱橫交錯的電線,、閃爍眨眼的示燈,，對呂應(yīng)科來說都是一道道難以跨越的溝壑，也是激勵奮發(fā)攻堅的動力,。

呂應(yīng)科從電路基礎(chǔ)入手，窩在機房內(nèi)逐條線路走向繪制草圖,。那些淘汰下來的舊機器,，成了他摸清發(fā)信機“脾氣”、找出故障原因的試驗品,，拆了裝,、裝了卸，對每個板塊反復測試,。時間久了,，各種記錄故障表現(xiàn),、排除方法成了他應(yīng)對突發(fā)故障的獨門寶典。

不到3年時間,，呂應(yīng)科就成了無線電發(fā)信系統(tǒng)故障診斷的“兵專家”,。在近些年上級組織的各類無線電通信演練保障中，他先后10多次成功排除各類異情故障,。

一場演練開始后,，某型電臺車業(yè)務(wù)終端突發(fā)故障。緊要關(guān)頭,，呂應(yīng)科操起鉗子,、烙鐵，對機箱一番拆解,、測試,、焊接、調(diào)試后,，電臺車奇跡般地恢復性能,。

練就本領(lǐng)

營區(qū)后面的“一號天線”，體積最大,、功率最強,、地勢最高、塔座最高,、巡檢最難,，一直以來都由呂應(yīng)科負責巡檢。

這一天,，呂應(yīng)科突然宣布,，巡檢“一號天線”將由分隊戰(zhàn)士輪流擔任，并將多年積攢的經(jīng)驗和盤托出,。他說,，作為骨干，他應(yīng)主動挑起安全風險最大,、巡檢難度最大的任務(wù),，但讓戰(zhàn)友們輪番上陣練就過硬本領(lǐng)，更能鍛煉他們打勝仗的硬功,。

隨著編制體制調(diào)整改革,，分隊人員變少了，呂應(yīng)科不得不扛起電源,、發(fā)信,、線路等幾個專業(yè)的教學任務(wù)。近年來,，他帶領(lǐng)人員摸清從發(fā)信機房到天線場的200多條線路走向,，細致梳理電源短路,、發(fā)信中斷、線路故障等20多種常見問題及排除方法,，培養(yǎng)出了3名難不倒的“技術(shù)通”,。

第一輪巡檢結(jié)束的日子，正是下一輪巡檢開始的日期,。日復一日,，年復一年中，呂應(yīng)科和戰(zhàn)友們始終步履堅定地行進于巡檢路上,。