中國青年網(wǎng)北京12月27日電（記者 肖戎川 通訊員 張兆程）記者從中國鐵路總公司獲悉，12月29日，北京至哈爾濱高鐵承德至沈陽段（以下簡稱京哈高鐵承沈段）開通運營,，新民至通遼高鐵（以下簡稱新通高鐵）同步開通，沿線河北省承德市和遼寧省阜新市,、朝陽市,，以及內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市邁入高鐵時代,。

　　京哈高鐵承沈段是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的“一縱”京哈至京港澳通道的一段,。該線路北端的哈爾濱至沈陽至大連高鐵已于2012年12月1日開通運營，南端的北京至承德段目前正在建設(shè),。京哈高鐵承沈段途經(jīng)河北省承德市和遼寧省朝陽市,、阜新市，終至遼寧省沈陽市,，沿線設(shè)承德南,、承德縣北、平泉北,、牛河梁,、喀左、奈林皋,、朝陽、北票,、烏蘭木圖,、阜新、黑山北,、新民北,、沈陽西、沈陽14座車站,，線路全長506公里,，初期運營時速300公里。

　　新通高鐵是京哈高鐵向內(nèi)蒙古東部地區(qū)的延伸,，線路自京哈高鐵新民北站引出,，引入既有通遼站，全長197公里,，設(shè)新民北,、彰武、章古臺（預(yù)留）,、甘旗卡,、木里圖（預(yù)留）、通遼6座車站,，初期運營時速250公里,。

　　京哈高鐵承沈段、新通高鐵開通過渡期（12月29日到1月4日）安排開行動車組列車12對,；2019年1月5日運行圖調(diào)整后,，將安排動車組列車日常線21對,，在日常線基礎(chǔ)上，根據(jù)客流需求,，周末線加開2對,、高峰線加開3對。日常線21對為：大連北,、沈陽南,、沈陽北（沈陽）至承德南各1對，沈陽南至牛河梁1.5對,，大連北至朝陽0.5對,，沈陽（南、北）至阜新3對,，沈陽（南,、北）至朝陽3對，沈陽（南,、北）至通遼7.5對,，大連北至通遼1對，北京至通遼1對,，通遼至長春0.5對,。周末線2對為：沈陽北至牛河梁、沈陽至通遼各1對,。高峰線3對為：哈爾濱至通遼,、沈陽南至承德南各1對，沈陽南至牛河梁1對,。

　　京哈高鐵承沈段,、新通高鐵開通運營后，沈陽至承德間最快運行時間2小時21分鐘,，全程壓縮近9個小時,；沈陽至通遼間最快運行時間1小時21分鐘，全程壓縮2小時30分,。

　　京哈高鐵承沈段向北經(jīng)哈爾濱至大連高鐵連接?xùn)|北高鐵網(wǎng),，未來京哈高鐵北京至承德段建成通車后，經(jīng)北京樞紐接入全國高鐵網(wǎng),，將形成東北地區(qū)又一進(jìn)出關(guān)高鐵通道,；新通高鐵為內(nèi)蒙古自治區(qū)第一條接入全國高鐵網(wǎng)的高速鐵路，是京哈高鐵的延伸線,。京哈高鐵承沈段,、新通高鐵的開通運營，將進(jìn)一步擴(kuò)展東北地區(qū)高鐵網(wǎng)覆蓋面,，加快形成東西并舉的進(jìn)出關(guān)高鐵通道,，極大方便沿線群眾出行,，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、助力東北全面振興,，具有十分重要的意義,。

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