這次挫折一度令陳勝超非常沮喪,，卻也讓他對(duì)自己這份工作有了全新的認(rèn)知,?！傲悴考k金加工中的誤差看似不起眼,，但安裝到了飛機(jī)上就可能釀成大禍?！标悇俪f,，作為飛機(jī)制造鏈條上的重要一環(huán)，飛機(jī)鈑金工對(duì)自己的要求不應(yīng)該僅僅是“合格”,。

在工業(yè)制造領(lǐng)域,，百分之一毫米被俗稱為“絲”。此后,，陳勝超以一“絲”不茍為目標(biāo)加大了訓(xùn)練強(qiáng)度,，掌握了將誤差控制在10絲以內(nèi)的“絕活”。終于,，在2014年中國商飛承辦的中國技能大賽中,，他如愿以償?shù)厥斋@了飛機(jī)鈑金工種冠軍，成為一名名副其實(shí)的“金牌技師”,。

在上飛公司零件加工中心副主任許江煒看來,，適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng),、有拼勁是陳勝超最大的優(yōu)點(diǎn),。他說：“即使脫下軍裝，這個(gè)年輕人身上仍然擁有鮮明的‘軍人氣質(zhì)’,?！敝行母呒?jí)生產(chǎn)主管黃玉晴也說，陳勝超努力學(xué),，自己就愿意教,，“這個(gè)徒弟帶得很開心”。

因?yàn)殛悇俪?jīng)常加班加點(diǎn),，妻子胡曉莉辭去工作在家照顧兩個(gè)女兒,，并從本不多的家庭積蓄中拿出錢來添置了一臺(tái)車。好在雙方父母通情達(dá)理,，給這個(gè)小家庭提供了很多幫助,。胡曉莉說，女兒特別崇拜爸爸,，看到飛機(jī)在空中飛過都會(huì)問：“這一定是爸爸造的吧,！”每每聽到女兒自豪的口氣，胡曉莉覺得一切的辛苦都是值得的,。

從“優(yōu)等兵”到“金牌技師”的角色轉(zhuǎn)換,，為陳勝超帶來了包括“全國技術(shù)能手”在內(nèi)的諸多榮譽(yù)。不過,，陳勝超看重的并不是這些,。

從按照國際標(biāo)準(zhǔn)自主研制的ARJ21支線客機(jī)正式運(yùn)營,，到中國首款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)C919成功首飛，中國國產(chǎn)飛機(jī)制造的這些“高光時(shí)刻”有自己的貢獻(xiàn),，才是最令陳勝超驕傲的瞬間,。

四年前，陳勝超開始擔(dān)任鈑金車間鈑金四組組長,，和當(dāng)年的恩師王偉一樣帶起了徒弟,。除了帶領(lǐng)班組完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，他正計(jì)劃通過梳理鈑金零件制造和飛機(jī)鈑金維修校形之間的聯(lián)系,，進(jìn)一步提高零件質(zhì)量,、縮短維修時(shí)間。

“我希望繼續(xù)和國產(chǎn)商用飛機(jī)項(xiàng)目一同成長,，因?yàn)榇箫w機(jī)事業(yè)是實(shí)現(xiàn)我人生價(jià)值的最好平臺(tái),。”陳勝超說,。