中國(guó)青年網(wǎng)北京1月21日電（記者 肖戎川 通訊員 周生錄 李季春）1月20日凌晨，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)動(dòng)車(chē)段沈陽(yáng)北動(dòng)車(chē)運(yùn)用所內(nèi)，20余輛動(dòng)車(chē)組列車(chē)整裝待發(fā),，提前進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài),。

　　1月20日凌晨，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)動(dòng)車(chē)段沈陽(yáng)北動(dòng)車(chē)運(yùn)用所內(nèi)，動(dòng)車(chē)組列車(chē)整裝待發(fā)，提前進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài)。楊波 攝

　　2019年春運(yùn)期間從1月21日開(kāi)始,，到3月1日結(jié)束。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2700萬(wàn)人次,，與去年同比增加139萬(wàn)人,，增長(zhǎng)5.5%。為實(shí)現(xiàn)“平安,、有序,、溫馨，讓旅客體驗(yàn)更美好”的春運(yùn)目標(biāo),，這個(gè)集團(tuán)公司采取多項(xiàng)措施,，全力確保動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行安全。

　　1月20日凌晨,，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)動(dòng)車(chē)段沈陽(yáng)北動(dòng)車(chē)運(yùn)用所內(nèi),，動(dòng)車(chē)組列車(chē)整裝待發(fā)，提前進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài),。楊波 攝

　　沈陽(yáng)局集團(tuán)公司陽(yáng)沈陽(yáng)動(dòng)車(chē)段是東北地區(qū)最大的動(dòng)車(chē)組運(yùn)用檢修單位,，主要負(fù)責(zé)時(shí)速300公里CRH380BG型、CRH3A型動(dòng)車(chē)組和時(shí)速250公里CRH5型共184組高寒高鐵動(dòng)車(chē)組的運(yùn)用檢修工作,，圖定運(yùn)行交路69個(gè),，春運(yùn)期間動(dòng)車(chē)組日均走行289600公里，是全國(guó)高寒地區(qū)動(dòng)車(chē)組最多,，動(dòng)車(chē)組上線(xiàn)運(yùn)用率最高的動(dòng)車(chē)段,。

　　為積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)客流高峰，沈陽(yáng)動(dòng)車(chē)段加強(qiáng)生產(chǎn)組織,、調(diào)整檢修作業(yè)計(jì)劃,，合理安排運(yùn)行交路,。為保證高寒高鐵在冬季低溫環(huán)境下的運(yùn)行安全和服務(wù)品質(zhì)，他們提前做好一二級(jí)修檢修計(jì)劃編制工作,，在作業(yè)過(guò)程中加大對(duì)動(dòng)車(chē)組走行部萬(wàn)向軸,、齒輪箱、懸吊件及制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的深度檢查,，確保動(dòng)車(chē)組走行部安全萬(wàn)無(wú)一失。利用春運(yùn)開(kāi)始前一個(gè)月時(shí)間,，提早對(duì)配屬車(chē)體的客室空調(diào),、電暖氣及上下水伴熱系統(tǒng)等進(jìn)行重點(diǎn)整修。專(zhuān)門(mén)成立車(chē)內(nèi)服務(wù)設(shè)施專(zhuān)修組,，對(duì)電茶爐,、衛(wèi)生間、座椅等旅客常用設(shè)施進(jìn)行細(xì)致檢修,。針對(duì)新圖變化,，科學(xué)制定三級(jí)修作業(yè)計(jì)劃，在春運(yùn)前,，完成全年66組動(dòng)車(chē)三級(jí)修任務(wù),。針對(duì)冰雪極端天氣動(dòng)車(chē)組運(yùn)用檢修實(shí)際情況，制定應(yīng)急預(yù)案,，采取動(dòng)車(chē)組庫(kù)內(nèi)融冰除雪,、限速運(yùn)行等一系列控制措施，確保冰雪天氣下動(dòng)車(chē)組運(yùn)行安全,。

　　1月20日,，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司沈陽(yáng)動(dòng)車(chē)段職工精心檢修動(dòng)車(chē)組列車(chē)，確保春運(yùn)安全,。高飛 攝

　　在2018年“最美鐵路人”唐云鵬的典型引領(lǐng)下,，沈陽(yáng)動(dòng)車(chē)段“120”應(yīng)急指揮團(tuán)隊(duì)24小時(shí)坐鎮(zhèn)指揮，第一時(shí)間解決庫(kù)內(nèi)動(dòng)車(chē)組檢修疑難故障和運(yùn)行動(dòng)車(chē)組突發(fā)故障,，全力保障春運(yùn)動(dòng)車(chē)組運(yùn)用安全,。該局還充分利用高科技手段，對(duì)動(dòng)車(chē)組技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,，利用TEDS（動(dòng)車(chē)組運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像監(jiān)控系統(tǒng)）監(jiān)控走行狀態(tài)和積冰積雪情況,，做到提前發(fā)現(xiàn)、提早準(zhǔn)備,、及時(shí)處理,。利用車(chē)載遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，時(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)車(chē)組重要部件的技術(shù)狀態(tài),，全面掌控動(dòng)車(chē)組安全狀態(tài),。

　　該段提早對(duì)動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)等走行部關(guān)鍵部位進(jìn)行“記名式”檢查,，對(duì)衛(wèi)生間等車(chē)內(nèi)服務(wù)設(shè)施進(jìn)行“拉網(wǎng)式”檢查，對(duì)避雷器等車(chē)頂高壓設(shè)施進(jìn)行“摸排式”檢查,，把故障發(fā)現(xiàn)并且處理在上線(xiàn)運(yùn)用之前,，確保在春運(yùn)客流高峰期，184組動(dòng)車(chē)組全部上線(xiàn)運(yùn)行,，全力滿(mǎn)足旅客出行需要,。