新華社哈爾濱2月10日電（記者王君寶）“小崔,，準備好無人機，明早5點單位正門集合，去虎峰嶺特巡220千伏牡尚甲乙線，記得多穿點,。”春節(jié)期間,，崔宇接到任務,，心有疑惑——有無人機在，巡視工作已輕松得多,，怎么大冬天還要起這么早,？

崔宇是國網哈爾濱供電公司輸電運檢室無人機小組一名“90后”“飛手”，年紀輕輕已出色完成73次飛巡任務,。

天還沒亮,，崔宇一行便驅車前往距離哈爾濱200多公里的虎峰嶺?；⒎鍘X位于黑龍江省虎峰林場境內,，地形復雜，冬季降雪量大,，大雪及腰,、攀爬難度極大，在平地上兩小時就能完成的巡線任務,，在這里至少要四五個小時。

為保證該地區(qū)電力可靠供應,，每逢春節(jié),，電力部門都要進行一次保電特巡。崔宇他們當日的工作任務就是配合葦河保線站完成220千伏牡尚甲乙線虎峰嶺上8基塔的巡視任務,。

57歲的鄭維明是輸電運檢室葦河保線站站長,，尚志、葦河地區(qū)500多公里的線路運維都歸他們負責,。7人小站,，平均到每個人頭上,，就是70多公里。依照運行規(guī)程,，輸電線路至少一個月巡視一次,，他們負責的線路中近三分之二位于深山之中，這給巡視工作帶來了很大挑戰(zhàn),。

下了車,，57歲的鄭維明朝著崔宇一行走了過來，早早出發(fā)加上3個小時的舟車勞頓,，崔宇略顯疲憊,。跟隨鄭維明，一共4人組成的特巡小組來到鐵道邊,，“出來巡視最重要的就是安全,，咱們不在鐵道上面走，咱從前面的涵洞鉆過去,?！眮淼胶纯冢抻钽铝?，這涵洞高度不足1米,，自己一米八的大個兒怎么過去？

正在他愣神的時候,，鄭維明拎起崔宇的設備箱就鉆了進去,。崔宇尾隨其后，在涵洞里,，崔宇全程都是深蹲狀態(tài),，左右腿來回交替，大腿的酸麻感讓他十分難受,。不到20米長的洞,，他感覺在里面蹲了猶如1個小時。

剛出洞口,，腿部的酸麻讓他瞬間使不上力氣,，撲通一下趴在了雪地上。緩了幾秒鐘,，在鄭維明的攙扶下,，崔宇慢慢站起來，拍掉身上的雪,?！爸x謝您，鄭師傅?！贝抻羁粗嵕S明,，如果沒有鄭維明幫著拿設備，他根本過不了這涵洞,。

巡視過程中行走山林,，崔宇一腳下去雪已沒過膝蓋。大雪鉆進鞋里,，他不由得皺了皺眉,，鄭維明回頭看到氣喘吁吁的崔宇說：“小伙子，這才剛開始,，今年的雪不大,，往年及腰深的雪更難走?！?/p>

“老師傅,，這巡線工作這么辛苦，每年還不能回家過年,，值得嗎,？”崔宇忍不住問道。

“220千伏牡尚甲乙線是哈爾濱東部的主干線路,，也是尚志地區(qū)的主要供電電源,，去年底剛開通的哈牡高鐵電源也是取自這里，所以我們的任務非常艱巨,。”答話雖不多,，鄭維明在崔宇心中的形象卻發(fā)生了變化,。

一路跌跌撞撞,，巡線隊員下午兩點左右來到半山腰,，鄭維明說：“今天咱們巡視的路段，最難走的莫過于山頂?shù)?41號塔,。每次到山頂，我們都得手腳并用爬著上山,，山頂陡峭還很危險,！”話剛說完，崔宇打開工具箱利落地裝上螺旋槳,，打開電池預熱,。5分鐘后,，只聽“嗡”的一聲,，無人機穩(wěn)穩(wěn)起飛，徑直向山頂?shù)?41號塔飛去,。

鄭維明看著崔宇熟練地操作無人機,，透過屏幕他能清晰看見塔上各種部件，不由自主感嘆：“你可幫了我們大忙了,，平時聽說過無人機,，可是今天我還第一次見。這小飛機,，速度快,、飛得高、看得準,，還能留下數(shù)碼照片供以后參考,！”

一路跌跌撞撞的崔宇，此時也逐漸找到了自己工作的方向,。結束保電工作,，一行4人從山上原路返回，蜿蜒曲折的腳印,，像是開拓,，又似是傳承。