“需要在保護(hù)用戶隱私基礎(chǔ)上，由相關(guān)部門推動數(shù)據(jù)共享,，提升數(shù)據(jù)應(yīng)用的價值?！崩顝┖暾f,。

與破解“數(shù)據(jù)孤島”同樣迫切甚至更加迫切的，是改變“創(chuàng)新孤島”,。

“我們希望為更多創(chuàng)新者‘做減法’,，降低門檻，打通壁壘,，形成合力,。”李彥宏認(rèn)為,，人工智能發(fā)展至今,，開放是走下去的必要條件。只有把更多的數(shù)據(jù)、運算力,、技術(shù)匯集在一起,，才能夠展現(xiàn)出更大的影響力。過去幾年,，百度逐步建立一系列開放平臺,，面對行業(yè)共享技術(shù)、數(shù)據(jù)等,。

創(chuàng)新不僅是技術(shù)的協(xié)同,，更需要各界合力。

比如智能交通,。李彥宏說,，百度深耕無人車多年，越來越認(rèn)識到,，緩解擁堵不僅是車本身的問題,，更需要全社會的合作。他在提案中建議,，利用人工智能等新技術(shù),，構(gòu)建智能交通解決方案，讓出行更加順暢安全,。

百度也在調(diào)試基于車路協(xié)同技術(shù)的自動泊車解決方案,，并與長沙開展合作。

“再復(fù)雜的技術(shù)也需要簡單的落地,?！崩顝┖暾f，百度希望共享的是一種創(chuàng)新能力,。通過不斷降低門檻,，讓人們更好開發(fā)、使用技術(shù),，推動產(chǎn)業(yè)加速邁向成熟,。

技術(shù)的發(fā)展不可逾越規(guī)則“紅線”。加強人工智能倫理研究,，正確處理好機器與人的關(guān)系十分必要,。

當(dāng)前，我國有關(guān)人工智能倫理的探討剛剛起步,。李彥宏建議,，由政府主管部門牽頭，組織跨學(xué)科領(lǐng)域的專家,、人工智能企業(yè)代表,、用戶和公眾等開展研究，強化企業(yè)擔(dān)當(dāng)。以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)規(guī)范為引領(lǐng),，構(gòu)筑人工智能競爭優(yōu)勢,。

“這是一個足夠?qū)挼馁惖馈,！崩顝┖暾f,，比競爭更迫切的，是找到更多創(chuàng)新點,，創(chuàng)造更多價值,，讓技術(shù)更好造福社會。