新華社香港3月27日電 題：粵港澳協(xié)作 助推大灣區(qū)郵輪游

新華社記者 朱宇軒

“粵港澳大灣區(qū)齊聚香港,、廣州和深圳三大郵輪母港,，區(qū)內(nèi)經(jīng)濟水平高、旅游資源豐富,，一年四季不封航,，我們非常看好大灣區(qū)郵輪旅游的前景,，也希望更多大灣區(qū)游客了解,，郵輪不只是交通工具，更是一個旅游目的地,?！痹祈斷]輪集團總裁朱福明表示,。

日前出臺的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》指出，有序推動香港,、廣州,、深圳國際郵輪港建設。在香港,、廣州,、深圳均有郵輪母港的云頂郵輪表示，規(guī)劃綱要中對大灣區(qū)郵輪旅游的規(guī)劃,，堅定了他們發(fā)展大灣區(qū)郵輪業(yè)的信心和決心,。

郵輪被譽為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”，業(yè)界人士普遍認為中國該市場發(fā)展?jié)摿薮?。國家旅游局原副局長吳文學接受記者采訪時介紹,，自2006年第一艘郵輪進入內(nèi)地市場，強烈的市場需求和政策支持推動內(nèi)地郵輪經(jīng)濟度過了黃金十年：郵輪港口次第建起,，境外郵輪紛至沓來,，郵輪旅行社發(fā)展如雨后春筍。

郵輪行業(yè)經(jīng)過十年高速增長后,，正進入一個優(yōu)化調(diào)整期,。中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務副會長鄭煒航指出，2018年中國首次出現(xiàn)郵輪旅客和郵輪航次負增長,。

但與此同時,，大灣區(qū)郵輪旅游正穩(wěn)步發(fā)展：2018年，粵港澳大灣區(qū)的香港,、廣州和深圳三大郵輪母港出入境旅客總數(shù)逾257萬人次,，同比增長超過13%。

“云頂郵輪非?？春么鬄硡^(qū)郵輪市場的潛力,。我們1994年在香港首航，2016年在廣州,、深圳和香港布局,，開啟大灣區(qū)郵輪母港航線。經(jīng)過三年努力,，共計接載出入境旅客達184萬人次,。”朱福明告訴記者,。

目前,，大灣區(qū)內(nèi)郵輪線路主要往返于區(qū)內(nèi)母港至東南亞和日本，如香港至日本沖繩島,、廣州至越南下龍灣,，以及香港至菲律賓長灘島等,。

朱福明說，目前中國郵輪游市場滲透率不足0.1%,，而全球平均水平則達到2%,，“為了讓郵輪游概念更加深入人心，我們推出往返香港和廣州的短線郵輪體驗產(chǎn)品,，讓游客在一天之內(nèi)體驗郵輪服務,，還能欣賞大灣區(qū)沿途風光”,。

朱福明提議開創(chuàng)大灣區(qū)內(nèi)的精品郵輪路線,，將香港、廣州,、深圳和澳門串聯(lián),，讓游客在一趟郵輪游中可以享受四個城市的自然風光和文化習俗。

總部位于美國邁阿密的皇家加勒比郵輪2009年進入中國市場,，2017年開始對中國市場進行調(diào)整,。公司華南區(qū)銷售總監(jiān)高飛介紹，自規(guī)劃綱要出臺后,，皇家加勒比郵輪密切關(guān)注大灣區(qū)市場,，今年將繼續(xù)增加中國市場郵輪旅游產(chǎn)品和航線，其中包括引進一艘以香港為?？扛鄣男锣]輪,。

“我們認為大灣區(qū)發(fā)展郵輪旅游潛力巨大。為將郵輪游打造成大灣區(qū)的旅游名片,，政府除了補貼外,，可以加大宣傳力度，推廣郵輪文化,?！备唢w表示。

規(guī)劃綱要提出,，優(yōu)化珠三角地區(qū)“144小時過境免簽”政策,。香港啟德郵輪碼頭運營商環(huán)美郵輪碼頭董事總經(jīng)理班智榮認為，該措施為大灣區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)帶來直接利好,，有利于整合大灣區(qū)郵輪游市場,，刺激更多需求。

班智榮說,，雖然香港,、廣州和深圳三地相隔不到50海里，但三地往來還是有局限,，多點掛靠業(yè)務尚未完全開放,，旅客出入境手續(xù)繁瑣,。他建議，進一步簡化內(nèi)地旅客出入境證件辦理,，減少旅客選擇郵輪母港的不便,。

在旅游產(chǎn)品方面，朱福明建議郵輪公司除了豐富國際航線外,，還可以將郵輪與高鐵和飛機結(jié)合,，推廣“一程多站”等旅游產(chǎn)品，推動旅游休閑提質(zhì)升級,。

鄭煒航表示,，借助大灣區(qū)規(guī)劃，三地可以在郵輪航道上進一步合作,，實現(xiàn)郵輪母港溝通對接,，優(yōu)勢互補，客源互送,，逐步構(gòu)建粵港澳郵輪母港群,，協(xié)同推動大灣區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈邁向新臺階。