新華社石家莊3月29日電? 題：梗阻的“血脈”通了 彼此的心拉近了——京津冀“斷頭路”打通記

新華社記者

一條潮白河，隔開了北京通州和河北三河市燕郊,。多年來,，住在燕郊的數(shù)十萬北京上班族，每天要經(jīng)歷一段堵路又堵心的艱辛歷程,。

一條因行政區(qū)劃藩籬,，曾被期盼多年而無法對接的“斷頭路”，3月29日跨越潮白河實(shí)現(xiàn)正式通車,。這條受到外界關(guān)注的路,，成為京津冀互聯(lián)互通的一個縮影。

京津冀協(xié)同發(fā)展自2014年實(shí)施以來,，不斷消融了行政區(qū)劃阻隔的堅冰,，打破了各自為政的利益格局，改變了“一畝三分地”思維定勢，京津冀累計1600公里“斷頭路”打通了,。

　　暢通“血脈”勢在必行

跨越潮白河,，連通河北燕郊北外環(huán)和北京通州徐尹路的燕潮大橋正式通車了，當(dāng)?shù)匕傩招老蚕喔妗?/p>

“我愛人每天‘朝五晚九’,，凌晨5點(diǎn)多就要起床，開車進(jìn)京上班,。大橋通車后,，去北京多了一條主干路，擁堵就能緩解很多,?！奔易⊙嘟济懒志尚^(qū)的張海燕說。

一座大橋通車,，為何會牽動眾多關(guān)注目光,？答案是燕郊進(jìn)京路實(shí)在太堵了！

河北三河,、大廠,、香河三縣，歷史上就與通州地緣相接,、人緣相親,，交往密切。

從天安門沿長安街向東30多公里,，就是燕郊,，這里到北京中心城區(qū)比不少北京郊縣更方便。近年來,，燕郊聚集了上百萬人口,，其中包括數(shù)十萬“北漂一族”。他們像潮汐一樣,，白天進(jìn)京上班,，晚上回燕郊居住。

途經(jīng)燕郊的102國道是廊坊北三縣進(jìn)京主要通道,，已陷入長期嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

道路堵車,，群眾堵心?！叭诉M(jìn)去,，相片出來；餅干進(jìn)去,，面粉出來,。”“擠！實(shí)在是太擠了,！每天都像經(jīng)歷春運(yùn),。”“有時候,，人在公交車上雙腳都不能平穩(wěn)沾地,，成為‘懸掛人’?！彪m是戲言,，也反映著不少兩地群眾的心聲。

改變堵車又堵心的窘境,，打通進(jìn)京新通道勢在必行,。“多年前,，三河修路想跟北京去對接,，可以說是‘剃頭挑子一頭熱’，經(jīng)常無功而返,?！比邮幸恍└刹空f，京津冀協(xié)同發(fā)展改變了這種狀況,，“斷頭路”迎來打通契機(jī),。

　　協(xié)同發(fā)展的春風(fēng)融堅冰

燕郊域內(nèi)102國道北側(cè)4.5公里左右，是燕郊北外環(huán)路,。多年來,，群眾一直盼望這條路能向西跨越潮白河與通州徐尹路對接，成為進(jìn)出北京新通道,。

2014年,，京津冀協(xié)同發(fā)展號角吹響。作為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的“開路先鋒”,，交通一體化與生態(tài)環(huán)境保護(hù),、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移一道，被確定為京津冀協(xié)同發(fā)展三大率先突破領(lǐng)域,。

京津冀一批存在多年的“斷頭路”,，迎來互聯(lián)互通的轉(zhuǎn)機(jī)。

京冀合作共建橫跨潮白河的燕潮大橋及連通大橋兩側(cè)道路的工作進(jìn)入快車道,。三河市水務(wù)局副局長宋江浩說,，徐尹路向東跨過潮白河納入了北京市道路交通規(guī)劃，為打通“斷頭路”創(chuàng)造了條件,。

宋江浩說,，燕潮大橋投資3億多元,，三河市想把大橋建成一個高標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志性工程，選擇了一級資質(zhì)的設(shè)計單位,、高水平的專業(yè)建橋公司和監(jiān)理公司,。

燕潮大橋的橋面寬闊平整，分為主橋和引橋兩部分,，330米長度的大橋只有兩跨,，能減少橋墩對行洪的阻礙。2017年底,，大橋主體工程竣工,。通州一側(cè)6公里的徐尹路二期工程也于2017年竣工。隨后,，三河市對大橋進(jìn)行涂裝和亮化，項(xiàng)目于2018年12月完工,，具備了通車條件,。

　　區(qū)域深度融合進(jìn)入新境界

“京津冀協(xié)同發(fā)展給老百姓帶來不少實(shí)惠?！痹谘喑贝髽蛭靼?，通州區(qū)高各莊、南馬莊等地幾位女村民告訴記者,，她們娘家就是河對岸燕郊的,，多年前嫁到通州。大橋通車后,，開車回娘家只要10分鐘左右,，娘家、婆家終于“同城化”了,。

隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略深入推進(jìn),，不少過去想都不敢想的事情正在變成現(xiàn)實(shí)。三河市政府介紹,，除了燕潮大橋修通,，平谷線等軌道交通也將推進(jìn)建設(shè)，北京軌道交通首次確定延伸到河北,。另外,，連接通州和廊坊北三縣的廠通路也有望打通。

京津冀之間一條條曾經(jīng)堵心的路正變得舒心,。河北省交通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)顯示,，五年來，京津冀已累計打通“斷頭路”1600公里,，環(huán)首都半小時通勤圈覆蓋區(qū)域逐步擴(kuò)大,。

路通了,，心近了，京津冀區(qū)域發(fā)展邁進(jìn)深度融合新境界,。作為北京城市副中心的近鄰,，廊坊北三縣將與北京通州區(qū)“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),、統(tǒng)一政策,、統(tǒng)一管控”，通州產(chǎn)業(yè),、基礎(chǔ)設(shè)施,、公共服務(wù)等將向廊坊北三縣延伸布局。

不久前,，北京與廊坊北三縣簽約52個項(xiàng)目,，意向投資額超300億元。這些項(xiàng)目,，將推動北京產(chǎn)業(yè),、公共服務(wù)、城市運(yùn)行保障等向北三縣延伸布局,，引導(dǎo)北三縣對接承接北京非首都功能疏解,，促進(jìn)北三縣在京就業(yè)人口就地就近就業(yè)，為將北京城市副中心打造成北京重要“一翼”提供支撐,。

路通人和百業(yè)興,，京津冀協(xié)同發(fā)展向縱深邁進(jìn)。（記者孫杰,、張濤,、齊雷杰、閆起磊）