近年來(lái)中國(guó)航天事業(yè)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展,，僅2018年，嫦娥四號(hào)實(shí)現(xiàn)人類航天器第1次月背軟著陸，鵲橋號(hào)中繼衛(wèi)星進(jìn)入使命軌道,，北斗三號(hào)全球組網(wǎng)，風(fēng)云四號(hào)衛(wèi)星向亞太用戶提供服務(wù),，高分五號(hào)成功發(fā)射……

　　這些驕人的成績(jī)離不開一代又一代航天人的辛苦付出,，今天是4月24日，中國(guó)航天日,，在這個(gè)特殊的日子里,，讓我們一起感悟航天人身上特有的本領(lǐng)和不凡精神。

　　姜杰：火箭是第一棒,，必須十拿十穩(wěn),，才能讓衛(wèi)星發(fā)揮作用

　　我是姜杰，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭總設(shè)計(jì)師,，也是第四屆“中國(guó)航天日”航天公益形象大使之一,。

　　我最繁忙時(shí)，有三發(fā)火箭同在發(fā)射場(chǎng),?？吹交鸺置氩徊钌淙胩眨欠N成功的喜悅還沒有持續(xù)多久,，就又要投入下一發(fā)火箭的準(zhǔn)備過(guò)程,。

姜杰正在工作,。資料圖

　　我國(guó)正從航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó),。“十三五”期間,，長(zhǎng)征火箭高密度發(fā)射成為常態(tài),。

　　今年4月20日22時(shí)41分，長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭成功實(shí)現(xiàn)第100次發(fā)射,，成為我國(guó)首個(gè)發(fā)射次數(shù)突破100次的單一系列運(yùn)載火箭,！

　　盡管長(zhǎng)征三號(hào)甲系列頗為成熟，但在我看來(lái),，不斷創(chuàng)新才能保持其“生命力”,。中國(guó)航天人在整星整箭發(fā)射服務(wù)上不懈“突圍”，完善新一代運(yùn)載火箭型譜,。

　　因?yàn)?，火箭是第一棒,，必須十拿十穩(wěn)，才能讓衛(wèi)星發(fā)揮作用,。

　　李文武：鋼管噴水冒火,，照樣焊！

　　我是李文武,，首都航天機(jī)械有限公司的特種熔融焊工,。在冰火交融間，我可以迅速完成焊接任務(wù),。焊接噴著水,、冒著火的兩根鋼管時(shí)，兩根鋼管中的氣體和水可能返流,，嚴(yán)重時(shí),，甚至引發(fā)爆炸，所以必須在2至3秒內(nèi)將小孔焊住,。

李文武正在工作。資料圖

　　航天產(chǎn)品焊接難度很大,，我們焊工得練就360°全方位都能焊的本事,。有時(shí)甚至要求焊工憑經(jīng)驗(yàn)“盲焊”，且做到一次成功,。

　　為了提高焊接水平,，我曾在手上吊過(guò)磚頭。焊接是一件很苦的事,，我身上被燙傷過(guò)很多次,。但是，干一行愛一行,，不知不覺間,，我在這行已經(jīng)走過(guò)了13個(gè)年頭。

　　每當(dāng)看到大火箭騰空而起,，那種驕傲,，難以言喻，無(wú)可匹敵,！

　　付斌：誤差毫米間,，是我對(duì)火箭的承諾

　　我是付斌，防隔熱室的一名設(shè)計(jì)人員,，主要負(fù)責(zé)防隔熱及熱密封設(shè)計(jì)工作,。我可以準(zhǔn)確估算出各零部件在防隔熱試驗(yàn)中的間隙、厚度等尺寸,，誤差不超過(guò)1毫米,。

　　防隔熱試驗(yàn),，表面溫度幾乎都在1000°c以上，需要設(shè)計(jì)人員在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)迅速判斷相鄰零部件在高溫環(huán)境下的縫隙變化,，為后續(xù)試驗(yàn)提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù),。這種尺寸變化往往不超過(guò)2毫米，就好像我們看10張A4紙的厚度一樣,。

付斌正在工作,。資料圖

　　大家說(shuō)我是“試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的第一發(fā)言人”,，因?yàn)槲遗袛嗟慕Y(jié)果與最終衡量出的結(jié)果誤差一般在1毫米以內(nèi)。

　　其實(shí),，我的眼睛并不是天生的“尺子”,，剛開始參加工作的時(shí)候，我對(duì)尺寸的敏感度沒這么高,，后來(lái)就跟著指導(dǎo)老師多學(xué)多看,，終于做到了熟記每種零件的尺寸。誤差毫米間,，是我對(duì)火箭的承諾,。

　　李曉波：“絕技”沒捷徑，就要多下功夫,！

　　我叫李曉波,，是加工火箭零部件的一名鉗工?；鸺悴考募庸?，要求操作者能精準(zhǔn)把握好力度、尺度,。

　　在參加航天技能嘉年華時(shí),，我曾給大家展示過(guò)一項(xiàng)“絕活”：不使用任何測(cè)量工具，40秒內(nèi)打磨出一把能開鎖的鑰匙,。當(dāng)時(shí)觀眾都很驚訝,，其實(shí)這是我們的基本功。 我記得有一個(gè)火箭零部件由多個(gè)零件組成,，加工全靠鉗工的雙手完成,，要求各零件之間平行度為0.02毫米。0.02毫米的距離,，差不多連一根頭發(fā)絲都塞不進(jìn)去,。

李曉波正在工作,。資料圖

　　為了練習(xí)手的“穩(wěn)”度,，我上班在忙活,，下班后接著練習(xí)銼金屬板，每天銼掉3至5厘米,。終于,，我的手越來(lái)越“準(zhǔn)”越來(lái)越“穩(wěn)”，圓滿完成了每一次高精度加工任務(wù),。

　　我覺得練成所謂的“絕技”,，沒有訣竅，就是要多下功夫,！

　　尉鳳枝：焊接“針尖”和“麥芒”這種事情,，我每天都在做

　　我是尉鳳枝，一名大火箭上的裝接工,。焊接“針尖”和“麥芒”這種事情,，我每天都在做，比如把一根汗毛粗細(xì)的導(dǎo)線和一個(gè)針尖大小的元器件管腳焊接在一起,。

　　巴掌大的電路板上,，有上千個(gè)管腳直徑在1毫米以內(nèi)、間距只有0.3毫米的元器件,，人的肉眼基本看不清楚,，而且它們種類、位置不同,，必須要在顯微鏡下操作,。

　　火箭零部件焊接對(duì)鍍錫量、焊接溫度要求很嚴(yán)苛,，手握焊槍一定要穩(wěn),，一旦焊錯(cuò)，產(chǎn)品就報(bào)廢了,。

尉鳳枝正在工作。資料圖

　　要想做到零失誤,，準(zhǔn)備工作很重要,。在焊接前，我會(huì)先準(zhǔn)備一張生產(chǎn)圖紙,，把實(shí)物產(chǎn)品放大數(shù)十倍,，把不同的元器件用不同的顏色標(biāo)記出來(lái)，并確認(rèn)元器件的型號(hào),、清點(diǎn)數(shù)量,、對(duì)照位置。

　　我覺得做跟航天相關(guān)的工作，細(xì)心加耐心是不出錯(cuò)的基礎(chǔ),，越是細(xì)小的活兒,，越不能急躁。

　　張廣亮：我手工能實(shí)現(xiàn)頭發(fā)絲直徑1/500的精度

　　我是張廣亮,，一名裝配技師,。如果把一毫米分成一千份，每一份是一個(gè)μ,。目前最精密的機(jī)械磨床的極限精度是μ級(jí),。我手工能實(shí)現(xiàn)十分之一個(gè)μ的精度，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲直徑的1/500,！

張廣亮正在工作。資料圖

　　要將鋼塊磨成鏡面,，十分考驗(yàn)匠人的耐性。我拿一個(gè)小方塊六面鐵開始練習(xí),，從鐵塊的一個(gè)面開始研磨,，達(dá)到一定精度后，再以它為參照,，讓所有的面都達(dá)到相同的精度,。

　　我覺得在航天研磨的舞臺(tái)上，打磨的不僅僅是產(chǎn)品,，要磨出更高的精度,，最重要的是錘煉內(nèi)心。

　　60多年來(lái),，中國(guó)航天事業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有,、從小到大、從弱到強(qiáng)的漫長(zhǎng)過(guò)程,，走出了一條具有鮮明中國(guó)特色的發(fā)展道路,。這些成就的取得離不開數(shù)代航天人的默默付出，未來(lái),，中國(guó)航天將持續(xù)發(fā)力,，為中國(guó)航天事業(yè)做出更多貢獻(xiàn)！（記者張瑞玲 楊月）