我和我的800個(gè)工友已經(jīng)在這里工作了2年,,在正常情況下,我們每天可以架設(shè)10公里的接觸網(wǎng),,現(xiàn)在每天的施工量只能保證3公里,,因?yàn)槲覀儊淼搅税倮餆o人區(qū)的中間點(diǎn),后勤物資運(yùn)送單程就需要4個(gè)半小時(shí),配送車輛每天凌晨3點(diǎn)就得出發(fā),。
不過和這些比起來,我們目前最大的敵人還是天氣,。
3到6月是施工點(diǎn)的風(fēng)沙季,,差不多每兩天就會(huì)刮一場沙塵暴,低能見度阻礙了我們的施工效率,,風(fēng)速超過6級我們還必須停止高空作業(yè),。
到2020年這條鐵路通車后,新疆庫爾勒至青海格爾木坐火車只需12個(gè)小時(shí),,比原來縮短了整整14個(gè)小時(shí),。想一想我們的堅(jiān)守,值了,!
原標(biāo)題:違法穿越無人區(qū)哪兒來的底氣5月5日上午,,失聯(lián)50天的90后徒步愛好者馮浩,,與搜救人員在青海格爾木市烏蘭烏拉湖東側(cè)50公里處相遇被救。
原標(biāo)題:違法穿越無人區(qū) 哪兒來的底氣5月5日上午,,失聯(lián)50天的90后徒步愛好者馮浩,與搜救人員在青海格爾木市烏蘭烏拉湖東側(cè)50公里處相遇被救,。