央廣網銀川7月24日消息（記者廉軍）寧夏供電部門針對電動汽車快速增長日益凸顯的充電難,，力推充電設施建設完善充電網絡,，擴大服務半徑，力爭到2020年底完成功能區(qū)域布局,。

據了解,，近年隨著國內電動汽車技術的發(fā)展和國家相關政策的扶持以及寧夏“藍天白云計劃”的落地實施，首府銀川城市生態(tài)立市戰(zhàn)略總體部署和“綠色,、高端,、和諧、宜居”城市發(fā)展理念推廣,，寧夏電動汽車數量兩年半翻番,，截至6月底已有4000余輛，電動汽車充電需求日益增大,。而目前建成333臺充電樁,，從數量和布局上都不能滿足需要，電動汽車的充電矛盾日益凸顯,。

據介紹,，國網寧夏電力公司針對這一情況，以“頂層設計,、總體規(guī)劃,、分布實施、示范先行,、全面推廣”原則,，力推進充電設施建設，計劃到2020年底,，完成全區(qū)主要高速服務區(qū),、重點城區(qū)加油站、重要交通樞紐站,、物流園,、重點旅游區(qū)、商業(yè)廣場,、新能汽車集散地等區(qū)域電動汽車充電樁建設布局,。以求從根本上緩解決供需矛盾，為電動汽車長途出行,、無憂出行提供保障,，為廣大市民選擇綠色、環(huán)保出行方式提供更多便利,。

近日記者在采訪中了解到,，銀川市正源街中石油加油站、青銀高速寧東,、鹽池服務區(qū)的充電樁均已投入運營,，結束寧夏高速服務區(qū)無電動汽車充電站的歷史,。西北地區(qū)機場首個集群式電動汽車快充站銀川河東機場交通樞紐充電站一期項目也已建成，46臺直流充電樁,，分布在交通樞紐停車場,、地面大巴停車場和出租車蓄車池，可同時滿足92個充電車位同時充電,。項目全部建成后將為國內最大規(guī)模的集群式機場快充站,，同時也是西北地區(qū)首個集群式電動汽車充電站。

另據介紹,，寧夏充電費用由電費和服務費構成,，電費按高峰、平段和低谷不同時段不同標準收取,，服務費0.45元/度,，車主充電結束后可直接進行APP結算。