中國國家鐵路集團有限公司昨天與全國中歐班列運營企業(yè),,共同簽署了《推進中歐班列高質量發(fā)展公約》,,為中歐班列高質量發(fā)展提供服務保障。
公約旨在強化市場化運作機制,,堅持共商共建共享原則,,不斷加強和優(yōu)化運輸組織,進一步降低物流成本,,推進各國鐵路、海關及運營企業(yè)間的信息化建設,,打造“數(shù)字化”中歐班列。
國鐵集團貨運部多式聯(lián)運處處長 周世暾: 中歐班列開行數(shù)量和質量進一步提升,。有一組權威統(tǒng)計數(shù)字,今年1-8月,,去程開行2845列,,運送25萬標箱,,重箱率達99%;回程開行2421列,,運送21萬標箱,,重箱率達85%,。
中歐班列的開行,,優(yōu)化了海陸空物流分工,以三分之一的海運時間,、五分之一的空運價格,,進一步凸顯國際物流服務比較優(yōu)勢,,為“一帶一路”建設、中歐間的經(jīng)貿往來提供了有力支撐,。
央廣網(wǎng)長沙7月4日消息(記者鄧文輝 通訊員邱浩)7月4日上午,,首列中歐(株洲)國際貨運班列在中車株洲物流基地啟程,沿著“絲綢之路經(jīng)濟帶”駛向白俄羅斯首都明斯克