新華社武漢10月8日電（記者李勁峰）在寬度超過(guò)1500米的長(zhǎng)江武漢段江面,，一座“身披”金秋黃的大型懸索橋一跨過(guò)江，猶如金色巨龍臥伏江面,。這座武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋8日通車,，標(biāo)志著長(zhǎng)江上首座雙層公路大橋正式投入使用。

楊泗港長(zhǎng)江大橋是武漢市第10座長(zhǎng)江大橋,。大橋全長(zhǎng)4.13公里,，主跨1700米，一跨過(guò)長(zhǎng)江,。這座大橋由武漢城投集團(tuán)公司建設(shè),、中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局施工,。大橋上層為城市快速路,，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里,；下層為城市主干道,，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里,。

大橋上層兩側(cè)各設(shè)一條2米寬的人行觀光道,，共有8處休息觀光區(qū)，供市民停留欣賞江景,。大橋下層設(shè)有兩條非機(jī)動(dòng)車道,，每側(cè)2.5米寬，這也是長(zhǎng)江大橋上首次設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道,。下層每側(cè)還設(shè)有1.5米寬的人行道,，供行人遮陽(yáng)避雨,。

中鐵大橋院副總工程師、楊泗港長(zhǎng)江大橋總設(shè)計(jì)師徐恭義介紹,，這座大橋位處武漢“橋群”河段,，橋址上下游8.2公里范圍內(nèi)就有武漢長(zhǎng)江大橋、鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋等4座大橋,，基于通航等因素,，以及長(zhǎng)江治水工程影響，大橋最終設(shè)計(jì)為一跨過(guò)江,。

中鐵大橋局楊泗港長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目經(jīng)理羅瑞華說(shuō),，除主跨跨度大，楊泗港長(zhǎng)江大橋還具有通行能力大,、基礎(chǔ)規(guī)模大,、設(shè)計(jì)荷載大、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)新,、建筑材料新,、使用功能新、建造技術(shù)新等特點(diǎn),。其中,，橋面鋼梁吊裝僅用時(shí)36天就完成大橋合龍。

武漢城投集團(tuán)副總經(jīng)理林馳介紹,，楊泗港長(zhǎng)江大橋的通車運(yùn)營(yíng),，將有效完善武漢城市快速路骨架系統(tǒng)，緩解過(guò)江交通壓力,，促進(jìn)城市均衡發(fā)展,，優(yōu)化城市空間布局。獨(dú)特的景觀設(shè)計(jì)使這座大橋成為武漢城市新名片,。