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今年交通固定資產(chǎn)投資將超3.2萬億元 公路水路占72%

今年交通固定資產(chǎn)投資將超3.2萬億元 公路水路占72%
2019-12-27 14:03:01 經(jīng)濟日報

經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京12月26日訊(記者 齊慧)記者從全國交通運輸工作會議上獲悉:今年全年預(yù)計完成交通固定資產(chǎn)投資32135億元,,其中鐵路、公路水路,、民航分別完成投資8000億元,、23185億元,、950億元,,預(yù)計新增鐵路8000公里,、公路33萬公里、高等級航道385公里,、民用運輸機場5個,,郵政快遞服務(wù)網(wǎng)點和智能投遞終端建設(shè)加快,為經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供有力支撐,。

運輸服務(wù)能力持續(xù)提升,。預(yù)計全年鐵路貨物發(fā)送量完成43.9億噸,增長9%,;公路,、水路營業(yè)性貨運量完成416.5億噸、74.5億噸,,分別增長5.3%,、6%;民航貨郵運輸量完成748萬噸,,增長1.2%,;快遞業(yè)務(wù)量完成630億件,增長25%,。

客運量方面,,預(yù)計鐵路旅客發(fā)送量完成36.8億人次,增長9%,;公路,、水路營業(yè)性客運量完成130.2億人次、2.7億人次,,分別下降4.8%,、2.3%;民航旅客運輸量完成6.67億人次,,增長9%,。

此外,道路客運聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平進一步提升,。20余個省份試點開展了道路客運定制服務(wù),,建成100個“司機之家”,31個省份實現(xiàn)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)全覆蓋和互聯(lián)互通,,瓊州海峽客滾運輸實現(xiàn)班輪化運營和統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)售票,,交通惠民便民力度持續(xù)加大。營商環(huán)境進一步優(yōu)化,,預(yù)計全年交通領(lǐng)域降低物流成本800億元,,民航減稅降費預(yù)計達90億元,。

明年交通運輸將完成鐵路投資8000億元,公路水路投資1.8萬億元,,民航投資900億元,。集裝箱鐵水聯(lián)運量增長12%以上。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達到98%,。全面完成“十三五”規(guī)劃各項目標(biāo)任務(wù),。

據(jù)介紹,今年交通運輸部全力推進取消高速公路省界收費站工作,,目前工程建設(shè)全面完工,,截至12月18日,全國ETC用戶累計達到1.92億戶,,新增ETC客戶1.11億戶,,撤站目標(biāo)即將實現(xiàn)。

同時,,收費公路車輛通行費車型分類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,,交通運輸部聯(lián)合多部門調(diào)整貨車通行費計費方式,優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等通行政策,,清理規(guī)范地方性車輛通行費減免政策,,人員安置有序開展。

在談及脫貧攻堅取得的成果時,,交通運輸部部長李小鵬介紹,,今年以來,“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐,。新改建農(nóng)村公路29萬公里,,實施“暢返不暢”整治工程7.9萬公里,農(nóng)村公路實現(xiàn)通村暢鄉(xiāng),;新增通客車建制村超過9400個,,其中貧困地區(qū)超過5800個,24個省份實現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村通客車,;深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革取得重大突破,“路長制”得到有效推廣,,新創(chuàng)建83個“四好農(nóng)村路”全國示范縣。

交通扶貧富民成效顯著,。推動貧困地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站建設(shè),,“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+旅游”“交通+電商”等模式良性發(fā)展,農(nóng)村電商潛力進一步釋放,。交通運輸部專項扶貧任務(wù)取得決定性進展,。四川黑水,、壤塘、色達等3縣有望脫貧摘帽,,幫扶地區(qū)66個縣(區(qū))均實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路,、通客車。培訓(xùn)基層干部和專業(yè)技術(shù)人員7000余人次,。鐵路,、民航、郵政扶貧任務(wù)也按照年度目標(biāo)有序推進,。脫貧攻堅專項巡視整改任務(wù)全面完成,。

李小鵬表示,下一步,,交通運輸部將加大貧困地區(qū)通客車攻堅力度,,確保明年9月底前實現(xiàn)通客車目標(biāo)。以“三區(qū)三州”為重點,,推動連接貧困地區(qū)鐵路,、高速公路、普通國道等對外骨干交通網(wǎng)建設(shè),,大力推進撤并建制村等人口較大規(guī)模自然村,、抵邊自然村通硬化路,持續(xù)推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站建設(shè),。推進貧困地區(qū)水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。提升公益性“慢火車”服務(wù)品質(zhì)。

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