中國物流與采購聯(lián)合會今天（6日）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年12月份,，全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)PMI較上月回落0.4個百分點至48.6%,，繼續(xù)運行在收縮區(qū)間,，2019年全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)定格在50.1%,，來看各大經(jīng)濟體表現(xiàn)。

2019年,，歐洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為48.7%,，較去年同期下降5.6個百分點，降幅明顯,，成為全球制造業(yè)下行的主要推手,。此外，美洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為51.2%,，較去年同期回落6.5個百分點,，呈現(xiàn)前高后低走勢，主要受美國制造業(yè)由強轉弱所致,。

相比歐洲,、美洲制造業(yè)的明顯下行，亞洲制造業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降的態(tài)勢,，2019年,，亞洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)均值為50%,，較去年同期回落1.6個百分點，后期走勢相對溫和,。而非洲制造業(yè)保持較快發(fā)展,，表現(xiàn)出較強發(fā)展?jié)摿Α７侵拗圃鞓I(yè)PMI均值為51.9%,，較去年同期回落0.1個百分點,。業(yè)內(nèi)人士表示，2019年全球制造業(yè)整體呈現(xiàn)前高后低走勢,，增速逐步放緩,，而貿(mào)易摩擦頻發(fā)是拖累全球制造業(yè)下行的主要因素。

中國物流信息中心主任 何輝： 美國因為它是頭號經(jīng)濟大國,，它由于貿(mào)易摩擦政策的執(zhí)行,，已經(jīng)對它自身帶來了一個很明顯的影響,， 整個全球制造業(yè)都會受到它的拖累,，仍然會處于一個較低水平這么一個狀態(tài)。

業(yè)內(nèi)人士表示,，2020年全球制造業(yè)在弱勢運行中還將出現(xiàn)反復波動,，但波動速度以及幅度較2019年將有所緩和，逆周期調(diào)節(jié)政策將有所顯現(xiàn),。特別是亞洲經(jīng)濟對全球經(jīng)濟增長的貢獻率逐步提高,。據(jù)了解，2019年亞洲對全球經(jīng)濟增長的貢獻率超過三分之二,，其中中國對全球經(jīng)濟增長的貢獻率達到39% ,。