新華社內(nèi)羅畢1月20日電? 通訊：今年春節(jié)不回家

新華社記者儲(chǔ)信艷

不趕春運(yùn)，沒備年貨,，55歲的閔建和與往常一樣，在驕陽似火的工地上溜達(dá),。今年春節(jié),，他打算和同事們一道，就留在肯尼亞330公路項(xiàng)目工地上,，把春節(jié)簡化成一頓聚餐,，把鄉(xiāng)愁融化在緊張的建設(shè)中。

肯尼亞330公路項(xiàng)目位于肯尼亞東部,，由中國電建集團(tuán)承建,，是肯尼亞—埃塞俄比亞、肯尼亞—蘇丹國際走廊的重要路段,。建成后,，原本塵土飛揚(yáng)、顛簸不平的砂礫路將變成柏油路,，從前4,、5個(gè)小時(shí)的車程可縮減至2個(gè)多小時(shí)。

每天早上6點(diǎn)半,，閔建和走出簡易集裝箱房子,，吃頓簡單的早飯，就開始了一天的工作,。

第一件事是了解項(xiàng)目400多臺(tái)機(jī)器的“出勤率”和“健康狀況”,。閔建和是項(xiàng)目的設(shè)備物資副經(jīng)理，相當(dāng)于各種設(shè)備的“大總管”,，機(jī)器保養(yǎng)是否到位,，設(shè)備使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)，都需要他來指導(dǎo),。

項(xiàng)目上最貴的設(shè)備是瀝青拌和站,，高13.5米，重100多噸，要隨著工程進(jìn)度搬遷,。閔建和帶著當(dāng)?shù)貑T工,，憑借過硬的技術(shù)和一股韌勁，16天完成拆卸和重新組裝,，如此高的效率讓所有人印象深刻,。

閔建和已在國外工作23年，先后在巴基斯坦,、孟加拉國,、也門、坦桑尼亞等地工作,。他說,，如今回想起來，并不感覺苦楚,，相反,，他感到榮幸，因?yàn)樽约河H眼見證了公司在海外的開拓和發(fā)展,。

在肯尼亞公路項(xiàng)目上,，像閔建和這樣的人不在少數(shù)。

項(xiàng)目總工程師曾云,，最初出國做項(xiàng)目時(shí)才二十幾歲,，如今十多年過去，他已是兩個(gè)孩子的父親,?！皩τ谖覀兒Ｍ饨ㄔO(shè)者來說，一個(gè)項(xiàng)目就是一個(gè)人生驛站,。做幾個(gè)項(xiàng)目,，十幾年就過去了?！彼f,。

330公路項(xiàng)目工地上，施工隊(duì)長李更林戴著帽子,，臉被曬得黑里透紅,。他說：“春節(jié)不回家，正是大干的時(shí)候,。春節(jié)前后都是雨季，基本干不了活,，就指著春節(jié)期間多做,。”

李更林負(fù)責(zé)這片工地的前后場協(xié)調(diào)，管理80多個(gè)本地員工,?！皬脑缟?點(diǎn)半到晚上6點(diǎn)半，在工地上站一天,。沒有樹蔭,，太陽很曬，也習(xí)慣了,?！彼f。

項(xiàng)目有700多名當(dāng)?shù)貑T工,。像閔建和,、李更林這樣的中國師傅，都熱衷于“帶非洲徒弟”,。

在李更林管理的工地上,，非洲小伙子詹姆斯和喬什輪流開著高高的攤鋪機(jī)。他們在幾個(gè)中國項(xiàng)目上工作了7年,，對生活非常滿意,。

“在這里我們學(xué)到了很多技術(shù)，修理機(jī)器,，開設(shè)備,，”詹姆斯說，“將來這個(gè)工程結(jié)束了,，我們愿意跟著去另外一個(gè)工程工作,。”

設(shè)備維修隊(duì)的當(dāng)?shù)貦C(jī)械師米特蘇在這里工作2年了,?！斑@里有很多機(jī)器，我積累了很多修理經(jīng)驗(yàn),，對未來充滿信心,。”穿著紅色修理服,、手上沾滿油污的米特蘇對此心懷感激,。

他笑著說，他讓家人搬到工地附近一起生活,，妻子用他在中國公司的收入,，開了一家賣米面糧油的小店?！暗浆F(xiàn)在,，我已經(jīng)給家里買了4頭牛了,。和中國人干活兒，很開心,！”