截至2月2日,，西安局集團(tuán)公司先后向湖北地區(qū)裝車11275車,，運(yùn)送電煤,、食品等各類物資71.71萬噸,，為湖北地區(qū)日常生活物資運(yùn)輸提供運(yùn)力保障。

300公里外,，西安火車站,，55歲的客運(yùn)黨總支書記牛榮霞正在和年輕黨員一同值守。

西安火車站是我國(guó)西部地區(qū)旅客出行的主要集散地之一,，盡管近期車站并非像往年春運(yùn)一般摩肩接踵,，但每天平均上萬人次的旅客發(fā)送量，仍是需要重點(diǎn)防疫的地方,。

牛榮霞說：“旅客有需求,，我們就要服務(wù)好，越是這樣的關(guān)鍵時(shí)期,，越要守土有責(zé),、守土盡責(zé)，這是我們的承諾,?！?/p>

牛榮霞已有38年客運(yùn)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，深知此次“戰(zhàn)疫”的特殊性,。她說,，目前車站成立了黨員突擊隊(duì)保障出行、防控疫情,，休班黨員全部到崗,，車站也建立了聯(lián)控快速應(yīng)急處置機(jī)制，確保疫情發(fā)生第一時(shí)間迅速行動(dòng),。

作為職工們的“老大姐”,，她不僅要保障旅客出行安全，也操心著職工的作業(yè)安全,。“交接班后我們讓職工按點(diǎn)回家,，車間的黨員干部和我一起補(bǔ)充到進(jìn)站口測(cè)溫,、候車室消殺等崗位?！迸s霞說,，“我們這些老黨員都經(jīng)歷過‘非典’，關(guān)鍵時(shí)候我們要帶著年輕黨員往前沖,，再難的關(guān)都要闖過去,。”

西安火車站34歲的黨員陳俊說：“現(xiàn)在不但不能掉鏈子,，反而要比平時(shí)更細(xì)致,、周到,。”