新華社西安2月5日電(記者陳晨,、梁愛平)35個站點,,1小時車程;17.5公里,,7名乘客,。4日下午,西安市公交三公司三車隊駕駛員周云博即將跑完的這趟車,,比以往任何時候都要冷清得多,。
“哪怕只有一名乘客,我們都會守好這駕駛臺,?!睆某Φ酱竽瓿醵?4歲的周云博一直在上班,。4日起,,他開始了新一輪的值守,記者跟著他一起跑車,。
疫情讓整個城市放慢了腳步,。透過車窗向外望去,西安街頭車輛不多,,偶爾駛過的公交車,,吐納著稀少的候車人,成為城市中為數(shù)不多的穿越者,。為應對疫情,,西安暫停了106條公交線路,仍在運行的車輛,,承載起了市民的公交出行需求,。
周云博跑的這條教育專線,穿過數(shù)條主干道,,連接著西安市內(nèi)的一個個繁華地段,。在平時,每天有超過1.4萬人次乘客搭乘這條線路,。如今,,數(shù)字降到了每天150人左右。
“這幾天有一位乘客,,兒子剛動完手術(shù),,他要每天到醫(yī)院送飯,。每次上車,他都會向我道一聲辛苦,。你看,,雖然人少,但這車跑得值吧,?!?6歲的安全員劉泰平是周云博的搭檔。最近這段日子,,每到車輛進站,,他會立刻下車為乘客測量體溫,查看口罩佩戴情況,,登記身份信息和聯(lián)系方式,。
“雖然繁瑣,但絕大多數(shù)乘客都能理解,。非常時期,,大家一起渡過難關(guān)?!眲⑻┢秸f,。
公交車駛?cè)肴囮爤稣荆@里的工作人員比平常少了很多,。為車輛消毒,、在線監(jiān)測運行情況、測量駕駛員的體溫……平日里的大嗓門不見了,,調(diào)度室內(nèi)外氣氛略微有些凝重,,但人人各司其職,眉宇間透著一份平靜,。
“疫情之下,在服務性崗位工作,,說心里話沒有一點擔心,,那是假話。但咱車隊的人,,沒有一個退縮的,,還有黨員主動請纓來出車?!蔽靼彩泄蝗救囮狘h支部書記馬靜頗感自豪地說,,“公共交通是城市的血脈,血脈不能斷,?!?/p>
陜西西安市一開發(fā)商用偽造的《國有土地使用證》,,通過層層監(jiān)管,,建售西安“嘉華新苑”小區(qū)341套房,,業(yè)主購房9年難以拿到不動產(chǎn)權(quán)證書。
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