除黃驊港外，開通去往河北省其他港口的“天天班”服務(wù)也提上日程,，助力破除公路運輸“腸梗阻”,，提升運輸效率，助力京津冀復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“快進(jìn)鍵”,。

對于轉(zhuǎn)運抗擊疫情急需物資,，天津港集團更是特事特辦，開通“綠色通道”,，優(yōu)先保障快速通行,。

“新隆運28”輪曾裝載疫情防控救援物資，從天津港前往曹妃甸綜合保稅區(qū),。這批運送的外貿(mào)進(jìn)口疫情防控救援物資從斯洛文尼亞共和國的科佩爾港裝船而來,，送往唐山三友集團，貨物為3762噸溶解級亞硫酸鹽木漿,，是制作口罩的原料,。天津港集團實施“航道優(yōu)先,、泊位優(yōu)先,、作業(yè)優(yōu)先,、疏運優(yōu)先”措施，僅用不到3小時就完成裝船作業(yè),，比原計劃提前4小時駛離天津港,。

疫情蔓延還帶來冷藏集裝箱在我國港口大量堆存、占用資源,，后續(xù)到港冷藏集裝箱不能正常接卸的問題,。天津港集團先后投入上千萬元,，一方面加緊改造擴容碼頭場地堆存能力,，一方面整合利用后方堆場倉儲能力，一個月內(nèi)使港口整體場存能力提升50%以上,，使問題得到有效緩解,。

“我們有能力,、有信心,，發(fā)揮港口樞紐作用，助力打贏復(fù)工復(fù)產(chǎn)這場戰(zhàn)役,?！碧旖蚋奂瘓F黨委書記、董事長褚斌說,，整個春節(jié)假日及疫情期間,，天津港集團上下嚴(yán)陣以待，所屬企業(yè)保持連續(xù)生產(chǎn),，生產(chǎn)一線及核心崗位人員充分做到上崗到位,，部分崗位采取輪流上崗、居家辦公相結(jié)合,。

今年1月份,，天津港集團完成集裝箱吞吐量136.5萬標(biāo)箱，同比增長7.5%,，增幅位居全國沿海港口第一位。褚斌表示,，將延續(xù)這一良好的發(fā)展勢頭繼續(xù)發(fā)力,，為助力疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的“雙戰(zhàn)雙贏”竭盡全力。