離開辦公室，工作時間變成了白班夜班交替,，還得時刻面對風(fēng)險,，會不會怕？常延潤說,，擔(dān)心在一開始確實會有,，但這種心情會隨著工作的實踐而消減,。“其實就是忘了,，也顧不上累,，進了機場精神就比較亢奮,，遇到什么問題要馬上想辦法,。”常延潤說,，作為黨員干部,，防控一線有需要，就要毫不猶豫地頂上,、不折不扣地做好,。

和他想法一樣的“同事”不少。這些“同事”來自各條線,、各部門,，原本的陌生人迅速凝聚成高效的團隊。以靜安區(qū)為例,，有近40家機關(guān)單位派出干部下沉機場支援,。“說來也感慨,，大家之前互不認(rèn)識,，但因為有一個共同的目標(biāo)，工作起來就很順暢,?！背Ｑ訚櫿f。

這個目標(biāo),，就是做好服務(wù)保障,，讓上海的落地分流排查、接送轉(zhuǎn)運和屬地社區(qū)管控之間這“三大閉環(huán)”牢不可破,。

白天到港的航班更多,，常延潤和組員也會更加忙碌，但他們依然把親切耐心的態(tài)度留給旅客,。下午1點,，從加拿大回來的留學(xué)生田正宇推著行李車來到靜安區(qū)接待點，登記信息,、等待轉(zhuǎn)送,。“回國路上其實挺緊張,?！碧镎钫f,，“但下了飛機感覺各個防控環(huán)節(jié)都很嚴(yán)密，工作人員很親切,，他們的服務(wù)讓我的心也踏實了,。”

完成登記,，協(xié)調(diào)好轉(zhuǎn)送車輛后,，工作人員就會召集正在等待的旅客起身去乘車。聽到“大白”說出“走,，我們回家了”,，旅客疲憊的臉上也會眼神一亮。

這樣的場景,，在24小時里反復(fù)出現(xiàn),。為進一步防控境外輸入疫情風(fēng)險，上海從3月20日零時起,，將疫情防控重點國家增至24個,，并將根據(jù)全球疫情發(fā)展趨勢繼續(xù)動態(tài)調(diào)整重點國家名錄。