23日,，地鐵12號(hào)線科普公園站,，工人們?yōu)槿婊謴?fù)施工做準(zhǔn)備 通訊員劉丹丹 攝

23日,，地鐵12號(hào)線科普公園站，施工人員正在安裝高壓泵管道 長江日?qǐng)?bào)記者李永剛 攝

作為武漢首條地鐵環(huán)線,，地鐵12號(hào)線部分標(biāo)段進(jìn)入全面復(fù)工準(zhǔn)備,。23日，長江日?qǐng)?bào)記者從武漢地鐵集團(tuán)獲悉,，隨著武漢首支省外返崗施工隊(duì)伍——上海隧道工程有限公司建設(shè)者的到來,，地鐵12號(hào)線科普公園站已經(jīng)具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件,，即將開始全面施工。

8輛車載著47人從上海直奔武漢

23日上午,，記者來到武漢地鐵12號(hào)線科普公園站工地,，50多名工人和管理人員已經(jīng)到崗，正在進(jìn)行設(shè)備組裝,、場(chǎng)地土方轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè),，其中47人從山東、四川,、河南和山西等地趕到上海后,，于21日統(tǒng)一集中乘車疾馳到武漢復(fù)工。

項(xiàng)目施工方上海隧道工程有限公司盾構(gòu)工程分公司黨總支書記姚巍向記者透露,，為了讓大家能夠順利返漢,，他們先派了一支小分隊(duì)打探返漢復(fù)工流程,，需要哪些手續(xù),，一切打聽辦妥后，再讓各地的人員準(zhǔn)備到上海集結(jié),。

21日上午9時(shí)左右,，私家車和大巴一共8輛一起從上海出發(fā)，經(jīng)過12個(gè)小時(shí)行程,，于當(dāng)晚順利抵達(dá)武漢并集中入住酒店,。“22日一早我們就開了復(fù)工會(huì),，部署安排工作,，今天正式上工地。所有回來的人員,，都要進(jìn)行一天兩次的健康檢測(cè),，健康檔案一人一檔,，進(jìn)行相對(duì)封閉的管理,。我們準(zhǔn)備了大量防疫物資備用,，光口罩就有1萬多個(gè),，后續(xù)還有不斷運(yùn)來的,?！币ξ≌f,。

要把被耽擱的工程進(jìn)度搶回來

記者在12號(hào)線科普公園站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)見到,，工地入口處安裝“自動(dòng)測(cè)溫消毒通道”,，工人進(jìn)入通道內(nèi),，首先左轉(zhuǎn)面向一個(gè)測(cè)溫儀，顯示人體溫度,；隨后,，通道上方兩處消毒噴霧不間斷噴灑消毒水,，工人可以360度轉(zhuǎn)身，進(jìn)行全身消毒,；離開通道后,，持有實(shí)名卡的工人可以刷卡進(jìn)入工地，臨時(shí)人員則在門崗進(jìn)行登記,，確保進(jìn)入工地的所有人員有信息可查,。

項(xiàng)目經(jīng)理李峻是上海人，1月21日從武漢回到上海,，3月19日接到公司返漢通知,。“我一直做好了回去的準(zhǔn)備,，想把受疫情影響的進(jìn)度,，再爭(zhēng)分奪秒地趕回來?！崩罹呀?jīng)在武漢工作了8年,，從地鐵2號(hào)線開始就在參與武漢地鐵建設(shè)，12號(hào)線是他參與的第四個(gè)武漢地鐵項(xiàng)目,，之前還參加過4號(hào)線和7號(hào)線的建設(shè),。

“武漢是我待的除上海外，時(shí)間最長的一個(gè)城市,，已經(jīng)很熟了,。”李峻說,，這次回來的47人中包括30多名工人和10多名管理人員,，接下來陸續(xù)會(huì)有人員返崗，全部返回后施工高峰期約有近160人作業(yè),。

地鐵12號(hào)線是河南開封人韓延廣在武漢的第一個(gè)項(xiàng)目,，他已經(jīng)做了1年半，主要負(fù)責(zé)解決技術(shù)問題,，是項(xiàng)目副總工,。1月23日早上，韓延廣坐火車從武漢回家過年,?！?時(shí)的火車，我是在去火車站的出租車上才知道武漢要關(guān)閉離漢通道的”,。

3月16日,，韓延廣接到通知要趕到上海集中返漢。“從河南去上海還比較方便,，有健康綠碼就可以,，20日早上我坐高鐵出發(fā)，下午就到了,，公司統(tǒng)一安排了賓館,，第二天大家一起出發(fā)返漢?！眮淼轿錆h后,，他每天晚上都要和家里人報(bào)平安，“家里人還是有些擔(dān)心,，我跟他們說沒問題”,。

山東菏澤人李標(biāo)是項(xiàng)目的施工負(fù)責(zé)人，也在20日趕到了上海,?！拔覐募依锶ド虾Ｉ晕⒙闊c(diǎn)，要先從菏澤坐普快到商丘,，再從商丘轉(zhuǎn)高鐵到上?！，F(xiàn)在就想和大伙一起抓緊進(jìn)度”,。

該項(xiàng)目部還有幾位留守人員一直沒有離開過武漢,，1996年出生的海南人符式育就是其中一個(gè),。去年從武漢生物工程學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)畢業(yè)后,，符式育應(yīng)聘到上海隧道工程有限公司，參與武漢地鐵12號(hào)線的建設(shè),，作為施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào),，安排機(jī)械和人員操作。這個(gè)春節(jié)他選擇在項(xiàng)目值守,，疫情發(fā)生后又化身防疫管理員,，和安全員一起負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的安全消殺和巡查工作?！?月份的時(shí)候,，我一天要和家人打三次電話讓他們放心，現(xiàn)在基本一天一次,?！狈接f，這段時(shí)間他主要是負(fù)責(zé)巡查工地等工作,，“因?yàn)槭亲约哼x擇的專業(yè)和職業(yè),，就想從基層開始好好干”。

繼續(xù)通過“點(diǎn)對(duì)點(diǎn),、一站式”送員工到建設(shè)一線

據(jù)了解,，科普公園站是地鐵12號(hào)線率先開始預(yù)埋施工的站點(diǎn)之一,，根據(jù)今年春節(jié)前的施工計(jì)劃，目前該項(xiàng)目將進(jìn)行后續(xù)冠梁支撐施工,，施工所需的鋼筋材料準(zhǔn)備就緒,，武漢地鐵集團(tuán)也積極協(xié)調(diào)混凝土供應(yīng)等，為后續(xù)各個(gè)項(xiàng)目標(biāo)段的全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好準(zhǔn)備,。

武漢地鐵12號(hào)線工程起止均為漢口火車站,，為武漢市首條環(huán)線地鐵線路，全長59.8公里,，與13條地鐵線路換乘,，設(shè)站37座?？破展珗@站為12號(hào)線與5號(hào)線換乘站,，是越江大盾構(gòu)始發(fā)車站。

據(jù)了解,，建設(shè)高峰期科普公園站還需要70名作業(yè)人員,，全市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目還需7000多名員工及管理人員。目前武漢地鐵仍在與四川,、安徽等多省市,、地區(qū)的勞務(wù)人員積極對(duì)接，繼續(xù)通過“點(diǎn)對(duì)點(diǎn),、一站式”的方式,，把他們送到建設(shè)一線。

（長江日?qǐng)?bào)記者王謙 龔萍 通訊員劉丹丹）