3月29日下午,，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制舉行新聞發(fā)布會，就貨運機場建設,、提高貨運能力,、國際快件運輸?shù)惹闆r，有關部門負責人回答了媒體提問,。

民航局：降低收費 確保疫情期間國際航空貨運供應鏈穩(wěn)定

當前全球新冠肺炎確診病例數(shù)持續(xù)上升,，各國對中國生產的防疫物資的需求也越來越高，如何保障防疫必需品的國際貨運,？中國民用航空局發(fā)展計劃司二級巡視員張清表示，民航局按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制部署,，根據重大航空運輸保障工作機制,，快速響應，團結協(xié)作,，確保防疫物資國際航空運輸高效,、暢通、有序,。截至3月26日,，共計執(zhí)行防疫物資國際重大運輸任務23架次，累計運輸物資406余噸,，為穩(wěn)定全球防疫物資供應鏈發(fā)揮了積極有效的作用,。后續(xù),，將根據財政部和民航局聯(lián)合下發(fā)的《關于民航運輸企業(yè)新冠肺炎疫情防控期間資金支持政策的通知》精神，依據執(zhí)行重大任務實際運輸成本,，給予資金補助,。

張清介紹，近期,，隨著國內疫情防控形勢持續(xù)向好,、全貨機利用率的提高以及相關支持政策措施的陸續(xù)出臺，我國國際航空貨運能力緊張的情況會得到一定的緩解,。目前,，中外航空公司國際全貨運航班將增至每周930班，已接近疫情前的水平,。

針對媒體報道的疫情期間運營許可證和航班時刻申請程序繁瑣,，影響物資及時送達，空運飛行收費,、飛機停場費等增加航班成本等問題,，張清回應，民航局已出臺相關措施,，降低航空公司,、機場、空管收費標準,。同時還采取包括優(yōu)化貨運航線航班許可管理,、加快貨運航班計劃審批、出臺貨運航班豁免政策等舉措,，提升國際貨運能力,。積極支持并協(xié)助航空公司就疫情期間的特殊運營需求和恢復國際航線過程中遇到的航權、時刻等問題,，與相關國家民航主管部門進行積極協(xié)調溝通,。