新華社北京5月4日電 題：“預約制”漸成常態(tài),，“詩和遠方”如何承載新期待？

新華社記者張漫子,、蔡馨逸

加長版“小長假”已近尾聲,，不同于以往“說走就走的旅行”，“無預約,，不出游”成為今年“五一”旅游的新亮點,。

在“預約制”漸成常態(tài)的趨勢下，如何讓游客“來之能游,、游之能樂,、樂之能返”，實現(xiàn)旅游市場的高質(zhì)量發(fā)展,，成為游客和從業(yè)者的共同期待,。

首個“預約制小長假”：游客點贊“不一樣的風景”

5月1日上午8時，在閉門謝客97天后,，600歲的北京故宮迎來了它恢復開放后的首批游客,。午門外,，查驗健康碼、激活門票,、一米線外間隔排隊,、紅外測溫……在工作人員引導下，游客魚貫而入,。

為避免人群扎堆聚集,，故宮對每天前來參觀的人數(shù)限定在5000人?！皼]見過人這么少的故宮,！”首批進入故宮游覽的游客高興地說。

“無預約,，不出游”成為游客眼中今年“五一”旅游的新亮點,。在北京一些熱門景區(qū)，游客忍不住點贊景區(qū)“預約制”的實效——“山和花海代替了人山人?！薄巴暧洃浿械谋焙９珗@回來了”,。

故宮于4月29日晚間開放門票預約系統(tǒng)，在不足12小時內(nèi),，5月1日至5月5日的2.5萬張門票全部售罄,。

提前預約、搶到故宮門票并不容易,。北京市民劉女士說：“牡丹花開了,，前邊看看建筑，后面賞賞花園,，往各院落里走一走,，平時錯過的風景今天可以一一細品，值得,?！?/p>

70公里外，八達嶺長城景區(qū)也給游客帶來“不一樣的風景”,。

為了避免人群聚集,，八達嶺長城景區(qū)制定的分段截流、循環(huán)分流,、智慧控流三項控流措施,，在100多名網(wǎng)格化管理員和420個攝像頭組成的監(jiān)控系統(tǒng)和無人機的不間斷服務(wù)中，逐一落實,。

在四川九寨溝景區(qū),，“五一”期間每日游客限流1萬人次，須在前一天18時前預約購票。在陜西,，西安城墻,、大唐芙蓉園等300余家景區(qū)均實行了網(wǎng)絡(luò)實名預約制度。西安城墻景區(qū)升級了預約系統(tǒng),，實名制分時段預約入園,，各時段預約滿員后不再接受預約。

　　限流30%之下,，依然有矛盾待解

根據(jù)文化和旅游部推行預約制與限流30%的要求,，多地景區(qū)將流量管控的關(guān)口前移，變被動的現(xiàn)場分流為主動的行前計劃和引導,，為景區(qū)秩序帶來新變,。但“限流30%”的紅線之下，依然存在一些矛盾亟待破解,。

一方面,，是景區(qū)整體限流與局部景點擁擠之間的矛盾。

5月1日,，一段在社交網(wǎng)絡(luò)廣為流傳的視頻顯示,，為了看日出，游客排隊等候登山時造成了泰山景區(qū)局部區(qū)域的擁擠,。盡管泰山景區(qū)在5月1日執(zhí)行了接待量不超過核定最大承載量30%（3.4萬人）的要求,，依然沒能避免局部擁擠情況發(fā)生。

業(yè)內(nèi)認為,，景區(qū)內(nèi)部景點出現(xiàn)的“冷熱不均”現(xiàn)象,，與局部導流不到位、重要節(jié)點的管理存在短板有關(guān),。在此情形下,，即使整體人流得到控制，仍然因人流分布不均,，增加局部的擁堵風險,。

另一方面，是觸發(fā)限流應(yīng)急預案與游客體驗優(yōu)化之間的矛盾,。

5月1日晚，陜西西安的大唐不夜城步行街游客暴增,。對此,，景區(qū)及時實行人流管控，臨時取消了“不倒翁小姐姐”的演出項目,。

一些網(wǎng)友在社交網(wǎng)絡(luò)表示,，被臨時啟動的人流管控預案，影響了游玩體驗?！半m然理解景區(qū)為了控制客流取消演出的做法,，但希望能提前通知。專門來看演出但跑了空,，很可惜,。”

此外,，對于“預約制”短時間內(nèi)的迅速鋪開,，部分受訪游客坦言“不太習慣”?！耙酝f走就走,，一家人臨時起意想去哪兒玩都行。現(xiàn)在不但要提前預約,，有的人氣旺的景區(qū)還得提前兩三天搶票,，真有點不適應(yīng)?！蔽靼彩忻顸S薇薇說,。

“詩和遠方”如何承載新期待？

如何在安全的前提下,，在限制人流,、提振消費、優(yōu)化體驗三者之間找到平衡點,，讓游客“來之能游,、游之能樂、樂之能返”,，這對疫情防控常態(tài)化后國內(nèi)旅游市場的高質(zhì)量發(fā)展提出新的要求,，也是未來假日期間景區(qū)需要繼續(xù)面對的挑戰(zhàn)。

業(yè)內(nèi)表示,，景區(qū)客流管控,，既要講究整體限流，也要重視局部導流,。

對于整體限流的把握,，中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院副教授魏翔認為，景區(qū)限流需統(tǒng)籌兼顧經(jīng)濟性,、安全性,、體驗性三個方面。

“景區(qū)應(yīng)結(jié)合國家,、地方和行業(yè)的相關(guān)政策,、法規(guī),、標準，根據(jù)自身實際,，采用定量與定性,、理論與經(jīng)驗相結(jié)合的方法核定最大承載量?！敝袊糜窝芯吭壕皡^(qū)研究主管戰(zhàn)冬梅說,。

針對景區(qū)內(nèi)的局部導流，魏翔建議,，在涉及人身安全的區(qū)域,，通過剛性手段，防止游客穿越,、禁止人群聚集等方式進行管控,。更重要的則是以柔性的管理手段，即通過合理的動線規(guī)劃設(shè)計和科學的導引操作進行動態(tài)導流,。

結(jié)合當前旅游與科技的深度融合趨勢,，魏翔表示，物流網(wǎng)應(yīng)當成為未來旅游景區(qū)人流管理的一個重要工具,?！巴ㄟ^使用視頻攝像頭、路面?zhèn)鞲衅?，跟人工智能系統(tǒng)進行對接,，對游客行為進行實時實景的監(jiān)測、提示和有效引導,，不失為智慧旅游一個可以努力的方向,。”