在此次任務中采用的全新的發(fā)射平臺具有高度集成、高度智能的特點,，具備獨立實施發(fā)射能力,。可靈活選擇發(fā)射點,，大幅增強陸地發(fā)射的軌道適應性,。采用智能化測試系統(tǒng)，大幅縮短了發(fā)射準備時間,。

“通過此次發(fā)射充分驗證了長征十一號火箭對發(fā)射任務的適應性和多樣化發(fā)射的能力,，未來火箭還將持續(xù)增強海、陸全域發(fā)射能力,，將長征十一號火箭打造為國內適應性較強的運載火箭,。”彭昆雅說,。

　　履約周期短：“快響利箭”名副其實

在新一代運載火箭家族中,，長征十一號火箭有“快響利箭”的美稱。更重要的是,，科技人員在不斷總結發(fā)射經驗的基礎上,，不斷革新，使“快箭”越來越快,。

以往,，長征十一號火箭發(fā)射任務的履約周期至少需要七八個月甚至一年，而現(xiàn)在在極限情況下,，一發(fā)火箭從論證可行性到實施發(fā)射只用五個多月,。

“這得益于型號隊伍一直以來積極探索固體運載火箭的去任務化管理和并行設計思路?！遍L征十一號火箭副總指揮金鑫說,，研制團隊在火箭箭體總裝去任務化基礎上，實現(xiàn)了飛控軟件的去任務化,。

“總裝和測試效率的提升,，為今后長征十一號火箭進入高密度發(fā)射奠定了基礎。履約周期越短,，市場快速響應能力就越強,。”金鑫說,。

　　市場更廣闊：“太空專車”席位亮相

目前,，長征十一號火箭已經成為實用的商業(yè)火箭，在市場上真正實現(xiàn)了商業(yè)發(fā)射。未來研制隊伍還將在現(xiàn)有基礎上研制一款新型火箭,，運載能力達2噸,。

“運載能力越大,，每單位重量的有效載荷進入空間的成本就越低,，火箭的經濟性就越好?！遍L征十一號火箭總指揮李同玉說,。

屆時，火箭的發(fā)射價格僅相當于國際主流發(fā)射價格的三分之一,，具備強勁的國際競爭優(yōu)勢,，能為各類型載荷提供專屬、定制服務,，開拓中國長征火箭更為廣闊的商業(yè)市場,。

李同玉告訴記者，研制隊伍在主載荷有剩余運載能力的情況下,，開發(fā)了搭載服務,，專門為未來剩余運載能力的開發(fā)開了窗口，中國運載火箭技術研究院每半年就在網上更新長征十一號火箭剩余運載能力的搭乘機會,。

這種主動亮出“太空專車”席位的做法為長征十一號火箭爭取到了更多用戶,。從2018年第三次發(fā)射開始，長征十一號火箭就采取“專車,、拼車”等模式,，滿足小衛(wèi)星多樣化的發(fā)射需求。

“后續(xù),，我們希望把火箭的運載能力做得更大,。為未來運載火箭的更新?lián)Q代、為進一步提高運載火箭的經濟性奠定基礎,?！崩钔裾f。

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