新華社北京5月30日電?題:“一箭雙星”,!長(zhǎng)征十一號(hào)火箭第九次成功發(fā)射三大看點(diǎn)
新華社記者胡喆
5月30日凌晨,,第四個(gè)“全國(guó)科技工作者日”到來(lái)之際,長(zhǎng)征十一號(hào)固體運(yùn)載火箭呼嘯而出,、直刺蒼穹,,以“一箭雙星”的方式成功將兩顆新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。從2015年9月首飛至今,,長(zhǎng)征十一號(hào)火箭已連續(xù)九次成功將39顆衛(wèi)星送入太空,,連續(xù)9次高精度入軌、零窗口準(zhǔn)時(shí)發(fā)射,,充分展示了火箭優(yōu)異的可靠性,、任務(wù)適應(yīng)性和多樣化發(fā)射能力。
發(fā)射場(chǎng)景多:“大陸,、大?!比螤柊肯?/strong>
長(zhǎng)征十一號(hào)火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制,是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭中唯一一型固體運(yùn)載火箭,,可在不同發(fā)射場(chǎng),、海上和陸地實(shí)施發(fā)射?;鸺L(zhǎng)近21米,,重58噸,,起飛推力120噸,,兼容2米和1.6米兩款整流罩,可將500公斤的有效載荷送入500公里的太陽(yáng)同步軌道,。
“與以往的發(fā)射任務(wù)相比,,此次發(fā)射任務(wù)實(shí)現(xiàn)了三個(gè)突破?!遍L(zhǎng)征十一號(hào)火箭總設(shè)計(jì)師彭昆雅介紹,,這三個(gè)突破,即首次在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行火箭發(fā)射任務(wù),;首次采用2米直徑整流罩,;首次采用全新信息化發(fā)射平臺(tái)實(shí)施發(fā)射。
繼酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的陸上發(fā)射和山東海陽(yáng)的海上發(fā)射之后,,此次長(zhǎng)征十一號(hào)火箭首次在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行發(fā)射任務(wù),,充分利用新發(fā)射場(chǎng)的地理緯度、海拔高度的優(yōu)勢(shì),,在較短的時(shí)間里完成了合練和首飛任務(wù),,充分驗(yàn)證了運(yùn)載火箭的較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性。
彭昆雅介紹,與此前1.6米直徑的整流罩相比,,此次任務(wù)首次采用2米直徑整流罩,,為衛(wèi)星提供了更大的使用空間,更好滿足多星發(fā)射需求,。發(fā)射的兩顆衛(wèi)星采用串聯(lián)布局,,首次在固體運(yùn)載火箭上設(shè)計(jì)了內(nèi)支撐結(jié)構(gòu),將整流罩隔離出“l(fā)oft結(jié)構(gòu)”,,能夠?yàn)樾l(wèi)星提供良好的“居住環(huán)境”和“搭乘體驗(yàn)”,。
在此次任務(wù)中采用的全新的發(fā)射平臺(tái)具有高度集成、高度智能的特點(diǎn),,具備獨(dú)立實(shí)施發(fā)射能力,。可靈活選擇發(fā)射點(diǎn),,大幅增強(qiáng)陸地發(fā)射的軌道適應(yīng)性,。采用智能化測(cè)試系統(tǒng),大幅縮短了發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間,。
“通過(guò)此次發(fā)射充分驗(yàn)證了長(zhǎng)征十一號(hào)火箭對(duì)發(fā)射任務(wù)的適應(yīng)性和多樣化發(fā)射的能力,,未來(lái)火箭還將持續(xù)增強(qiáng)海、陸全域發(fā)射能力,,將長(zhǎng)征十一號(hào)火箭打造為國(guó)內(nèi)適應(yīng)性較強(qiáng)的運(yùn)載火箭,。”彭昆雅說(shuō),。
履約周期短:“快響利箭”名副其實(shí)
在新一代運(yùn)載火箭家族中,,長(zhǎng)征十一號(hào)火箭有“快響利箭”的美稱。更重要的是,,科技人員在不斷總結(jié)發(fā)射經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,,不斷革新,使“快箭”越來(lái)越快,。
以往,,長(zhǎng)征十一號(hào)火箭發(fā)射任務(wù)的履約周期至少需要七八個(gè)月甚至一年,而現(xiàn)在在極限情況下,,一發(fā)火箭從論證可行性到實(shí)施發(fā)射只用五個(gè)多月,。
“這得益于型號(hào)隊(duì)伍一直以來(lái)積極探索固體運(yùn)載火箭的去任務(wù)化管理和并行設(shè)計(jì)思路?!遍L(zhǎng)征十一號(hào)火箭副總指揮金鑫說(shuō),,研制團(tuán)隊(duì)在火箭箭體總裝去任務(wù)化基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了飛控軟件的去任務(wù)化,。
“總裝和測(cè)試效率的提升,,為今后長(zhǎng)征十一號(hào)火箭進(jìn)入高密度發(fā)射奠定了基礎(chǔ),。履約周期越短,市場(chǎng)快速響應(yīng)能力就越強(qiáng),?!苯瘀握f(shuō)。
市場(chǎng)更廣闊:“太空專車”席位亮相
目前,,長(zhǎng)征十一號(hào)火箭已經(jīng)成為實(shí)用的商業(yè)火箭,,在市場(chǎng)上真正實(shí)現(xiàn)了商業(yè)發(fā)射。未來(lái)研制隊(duì)伍還將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上研制一款新型火箭,,運(yùn)載能力達(dá)2噸,。
“運(yùn)載能力越大,每單位重量的有效載荷進(jìn)入空間的成本就越低,,火箭的經(jīng)濟(jì)性就越好,。”長(zhǎng)征十一號(hào)火箭總指揮李同玉說(shuō),。
屆時(shí),,火箭的發(fā)射價(jià)格僅相當(dāng)于國(guó)際主流發(fā)射價(jià)格的三分之一,具備強(qiáng)勁的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),,能為各類型載荷提供專屬,、定制服務(wù),開拓中國(guó)長(zhǎng)征火箭更為廣闊的商業(yè)市場(chǎng),。
李同玉告訴記者,,研制隊(duì)伍在主載荷有剩余運(yùn)載能力的情況下,開發(fā)了搭載服務(wù),,專門為未來(lái)剩余運(yùn)載能力的開發(fā)開了窗口,,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院每半年就在網(wǎng)上更新長(zhǎng)征十一號(hào)火箭剩余運(yùn)載能力的搭乘機(jī)會(huì)。
這種主動(dòng)亮出“太空專車”席位的做法為長(zhǎng)征十一號(hào)火箭爭(zhēng)取到了更多用戶,。從2018年第三次發(fā)射開始,,長(zhǎng)征十一號(hào)火箭就采取“專車,、拼車”等模式,,滿足小衛(wèi)星多樣化的發(fā)射需求。
“后續(xù),,我們希望把火箭的運(yùn)載能力做得更大,。為未來(lái)運(yùn)載火箭的更新?lián)Q代、為進(jìn)一步提高運(yùn)載火箭的經(jīng)濟(jì)性奠定基礎(chǔ),?!崩钔裾f(shuō)。
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