新華社武漢6月30日電(記者李思遠(yuǎn))中國三峽集團(tuán)的最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,世界上裝機(jī)容量最大的水電站——三峽電站已經(jīng)保持零非計劃停機(jī)超過三年,,運(yùn)行管理體系逐步成熟,,已經(jīng)進(jìn)入日臻完善的“青壯年”期。
發(fā)電機(jī)組非計劃停機(jī),,也稱為“非?!保侵赴l(fā)電系統(tǒng)處于不可用而又不是計劃停運(yùn)的狀態(tài),?!傲惴峭!币话愫茈y達(dá)到,。在一些國家,,“非停”指標(biāo)甚至不被統(tǒng)計和考核,。在國內(nèi),,水電行業(yè)對一流電站的“非?!币笫恰懊磕昝颗_不超過0.3次”。作為世界上裝機(jī)總量最大的水電站,,三峽電站安裝有32臺70萬千瓦和2臺5萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組,,總裝機(jī)容量2250萬千瓦,從2017年開始,,已連續(xù)三年多保持“零非?!薄?/p>
三峽電廠廠長陳輝介紹,,世界上水輪發(fā)電機(jī)組的平均壽命為40年,。從最早的完全依靠進(jìn)口,到通過引進(jìn),、消化,、吸收、再創(chuàng)新,,我國已經(jīng)把巨型水輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)“吃透”,,并摸索出一套科學(xué)精密的運(yùn)行管理方法。2003年首臺機(jī)組投產(chǎn),,2012年34臺機(jī)組全部投產(chǎn),,三峽電站最“老”的機(jī)組已經(jīng)17歲,最“年輕”的機(jī)組也有8歲,。連續(xù)超過3年“零非?!保葮?biāo)志著三峽電站正在進(jìn)入故障少,、運(yùn)行穩(wěn)定的“青壯年”時期,,也標(biāo)志著我國水電技術(shù)日益成熟。
為迎接長江上游流量達(dá)4萬立方米每秒的洪水,,三峽樞紐于29日8時起開啟兩個泄洪孔,今年首次泄洪,。同時,,三峽電站34臺機(jī)組全開,將滾滾洪水轉(zhuǎn)化為源源不斷的電能,,總出力超過2000萬千瓦,,處于當(dāng)前水頭下的滿發(fā)狀態(tài)。
陳輝說,,2012年是三峽電站34臺機(jī)組全部投產(chǎn)的第一年,,全年“非停”9次,,為每年每臺0.26次,,出現(xiàn)“非?!爆F(xiàn)象的主要集中在當(dāng)時投產(chǎn)的“嬰兒”機(jī)組。隨后,,三峽電站把“零非?!弊鳛闄C(jī)組運(yùn)行的最高追求目標(biāo),全面實施新生產(chǎn)管理體系,,精益運(yùn)行,、精心維護(hù),開展設(shè)備檢修和技術(shù)改造工作,,發(fā)電機(jī)組“非?!贝螖?shù)逐年降低。時至今日,,新生產(chǎn)管理體系已初見成效,,機(jī)組設(shè)備大負(fù)荷、長周期,、不間斷地安全穩(wěn)定運(yùn)行,,三峽樞紐的綜合效益得到充分發(fā)揮。(完)
原標(biāo)題:湖北復(fù)航,,首飛目的地有特殊含義來源:湖北日報3月29日零時06分,搭載著64位乘客的福州航空FU6779航班從宜昌三峽機(jī)場騰空而起,,飛往福州,。