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著艦指揮官:航母飛行甲板上不可或缺的“C位”(2)

在艦載機(jī)著艦過程中,,LSO擁有絕對的權(quán)威。如果出現(xiàn)不服從LSO命令的行為,,飛行員將面臨嚴(yán)厲的處罰,,比如取消飛行資格,。

與陸基飛行不同,艦載飛行中,,在海況復(fù)雜及航母不斷移動的情況下,,作為艦載機(jī)飛行員的第二雙眼睛,,LSO需要指揮戰(zhàn)機(jī),以每小時數(shù)百公里的速度精準(zhǔn)掛上其中一條阻攔索,。有人形容,,其難度相當(dāng)于指揮駕駛員在高速公路上蒙著眼開車。

承擔(dān)著重要職責(zé)的LSO,,工作在僅僅幾平方米的LSO工作站,。工作站位于航母甲板左舷后部,緊貼跑道,,每次戰(zhàn)機(jī)著艦,,LSO都要承受飛機(jī)尾流沖擊和巨大噪聲的影響。露天環(huán)境中,,冬冷夏熱也是這個崗位的一大特點(diǎn),。

作為艦載機(jī)隊(duì)伍的核心,LSO還擔(dān)任著教官的角色,。每次著艦訓(xùn)練過程中,,LSO都會根據(jù)每一名飛行員的飛行情況進(jìn)行打分,訓(xùn)練結(jié)束后,,再依據(jù)打分情況對每名飛行員進(jìn)行有針對性的實(shí)時講評,。

想要成為LSO,3個基本條件必不可少——過硬的飛行技術(shù),、得到整個飛行員群體的信任,、強(qiáng)大的心理承受能力。此外,,除了需要完成包括飛機(jī)原理,、氣象知識、心理學(xué)知識等內(nèi)容的理論學(xué)習(xí),,以及規(guī)定次數(shù)的實(shí)操練習(xí),,最終還需獲得整個LSO團(tuán)隊(duì)全票通過。

作為培養(yǎng)LSO的地方,,海軍航空大學(xué)某基地緊貼未來作戰(zhàn)需求,,通過不斷摸索、固化,,精簡近百種LSO指令,、更新指揮流程、制定科學(xué)的評分標(biāo)準(zhǔn),,從無到有建立了自己的LSO指揮體系及人才培養(yǎng)體系,。

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