新華社北京5月11日電題：疫情多點(diǎn)散發(fā),，交通物流如何保通保暢保民生？

新華社記者葉昊鳴,、胡銳

交通物流運(yùn)行暢通,，關(guān)系著人民群眾“菜籃子、米袋子”等重點(diǎn)民生物資供應(yīng),，關(guān)系著能源,、原材料等重要生產(chǎn)資料供應(yīng)，也關(guān)系著廣大貨車司機(jī)的生計(jì)生活,。11日,，圍繞如何保通保暢保民生等社會(huì)熱點(diǎn)問題，交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行回應(yīng)。

讓貨車跑起來,，讓物流通起來

公路交通是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”,，南來北往的貨車是保障“大動(dòng)脈”正常運(yùn)行的關(guān)鍵。但近一段時(shí)間以來,，受疫情影響,，很多貨車司機(jī)在運(yùn)輸途中遇到停車難、核酸檢測難,、吃飯難,、通行難等問題。

司機(jī)要?jiǎng)悠饋?，貨車要跑起來,，貨運(yùn)物流才能通起來。圍繞貨車司機(jī)遭遇的問題,，交通運(yùn)輸部公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人王太給出了解決措施：

針對(duì)停車難的問題,，在公路服務(wù)區(qū)通過優(yōu)化停車位布局、設(shè)置潮汐車位等方式,，合理增加貨車停車位,，同時(shí)加密保安巡邏頻次，最大限度防范偷油偷貨等違法行為,。

針對(duì)核酸檢測難的問題,，在車流量大的高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站廣場等場所,，加密設(shè)置核酸檢測點(diǎn),，同時(shí)鼓勵(lì)具備條件的地區(qū)提供免費(fèi)核酸檢測服務(wù)。

針對(duì)吃飯難的問題,，加大服務(wù)區(qū)物資儲(chǔ)備力度,，并鼓勵(lì)具備條件的服務(wù)區(qū)，提供價(jià)廉,、量足,、味美的“愛心餐”外賣打包服務(wù)。

為減少病毒傳播擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)隱患,，王太表示,，交通運(yùn)輸部進(jìn)一步優(yōu)化高速公路收費(fèi)站現(xiàn)場服務(wù)，同時(shí)引導(dǎo)公眾自主自愿安裝使用ETC,，盡可能減少使用通行介質(zhì)和現(xiàn)金交費(fèi),。

切實(shí)保障好群眾“菜籃子”供應(yīng)，確保新冠疫苗運(yùn)輸車輛免費(fèi)不停車快捷通行,，全力保障能源,、糧食等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行,，重點(diǎn)做好電煤運(yùn)輸公路服務(wù)保障……一條條“綠色通道”正在逐步暢通。

“如果貨車司機(jī)在運(yùn)輸過程中遇到過度防疫等問題,，請(qǐng)及時(shí)撥打12345,、12328等熱線電話,，地方政府及其交通運(yùn)輸?shù)炔块T將及時(shí)予以跟蹤并進(jìn)行協(xié)調(diào),，推動(dòng)問題解決?！蓖跆f,。

全力做好重點(diǎn)區(qū)域物流保通保暢工作

當(dāng)前疫情多點(diǎn)散發(fā)，擁有汽車制造,、生物醫(yī)藥,、集成電路等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群的長三角地區(qū)，疫情形勢依然嚴(yán)峻,。

“全力以赴做好長三角等重點(diǎn)區(qū)域的物流保通保暢工作,。”交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)李國平說,。

重點(diǎn)涉疫地區(qū),，首要保民生物資穩(wěn)定供應(yīng)。

李國平表示,，交通運(yùn)輸部推動(dòng)在上海及周邊地區(qū)建設(shè)啟用了6個(gè)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站,，同時(shí)推行“一證登記、一證審核,、一證通行”,，實(shí)現(xiàn)“快速查驗(yàn)、快速檢測,、快速通行”,，充分發(fā)揮通行證在民生物資運(yùn)輸中的重要作用。

國家公布的重點(diǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈“白名單”企業(yè),，有相當(dāng)一部分在長三角地區(qū),。“對(duì)于納入‘白名單’的這些企業(yè),，我們都是采取優(yōu)先運(yùn)力支持,、優(yōu)先檢測服務(wù)、優(yōu)先安排裝卸,、優(yōu)先配送等服務(wù),，著力保障重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定?！崩顕秸f,。

保重點(diǎn)樞紐正常運(yùn)轉(zhuǎn),，加強(qiáng)長三角地區(qū)協(xié)同聯(lián)動(dòng)。李國平介紹,，針對(duì)浦東機(jī)場集疏運(yùn)不暢問題,，交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)單位開展每日調(diào)度，提升浦東機(jī)場貨郵運(yùn)輸量,?！?月10日，浦東機(jī)場貨郵吞吐量是5938噸,，較4月18日增長133%,。”

除了長三角地區(qū),，針對(duì)近期北京市疫情防控形勢,，李國平表示，目前已及時(shí)優(yōu)化調(diào)整公交路線,，關(guān)閉部分地鐵站點(diǎn),，對(duì)進(jìn)京的貨車司機(jī)實(shí)行免費(fèi)核酸及抗原檢測，指導(dǎo)天津,、河北重啟11個(gè)環(huán)京高速公路核酸檢測點(diǎn),。“提前謀劃預(yù)留物資中轉(zhuǎn)場站,，切實(shí)做好首都地區(qū)物資供應(yīng)保障,。”

解決“最后一公里”和“最后100米”難題

交通“大動(dòng)脈”要暢通,，物流微循環(huán)也要有保障,，但當(dāng)前部分城市配送“末端不暢”問題依然較為突出。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人韓敬華表示,，為加快暢通物流微循環(huán)體系,，交通運(yùn)輸部指導(dǎo)涉疫地區(qū)，推動(dòng)符合防疫要求的郵政快遞分撥中心,、營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),。

一系列具有針對(duì)性的措施正在積極部署中：

促復(fù)工——對(duì)已關(guān)停的郵政快遞分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),、快遞服務(wù)站等,，在符合防疫要求并嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下有序解封；對(duì)承擔(dān)防疫物資,、民生物資和重要生產(chǎn)生活物資中轉(zhuǎn)配送任務(wù)的,，實(shí)行優(yōu)先解封；居家隔離的物流配送從業(yè)人員在滿足當(dāng)?shù)胤酪咭蟮那疤嵯?，推?dòng)盡快返崗復(fù)工,。

保運(yùn)轉(zhuǎn)——盡量將物流配送節(jié)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)劃在封控區(qū)外,；不得擅自關(guān)停位于封控區(qū)、管控區(qū)和防范區(qū)之外的物流配送節(jié)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn),；在防范區(qū),、管控區(qū)范圍內(nèi)確需關(guān)停負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)省際、市際生產(chǎn)生活物資和郵件快件的,，需按程序分別提請(qǐng)省級(jí),、市級(jí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制批準(zhǔn)。

優(yōu)通行——及時(shí)向社會(huì)公布轄區(qū)內(nèi)貨車通行管控政策措施,，對(duì)符合要求的物流配送車輛不得隨意限制通行,；推動(dòng)各地加快建立負(fù)責(zé)城市保供任務(wù)的商貿(mào)流通,、物流配送和郵政快遞企業(yè)名單,，對(duì)納入名單的企業(yè)優(yōu)先辦理市內(nèi)車輛通行證明。

強(qiáng)銜接——加快建設(shè)啟用應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站,、接駁點(diǎn)和分撥場地,，優(yōu)化甩掛、接駁等運(yùn)輸組織方式,，保障城市各類物資供應(yīng),。

“積極發(fā)揮骨干物流企業(yè)的專業(yè)力量和市場資源，努力解決物流配送‘最后一公里’和‘最后100米’難題,?！表n敬華說。