9月19日,,封面新聞記者從中國航空工業(yè)集團獲悉,9月17日,,一架由航空工業(yè)自主研制的高空氣象探測大型無人機“翼龍”-2從四川省阿壩州紅原機場騰空而起,,并在“中華水塔”三江源地區(qū)的阿尼瑪卿雪山7500米高空成功下投12枚探空儀,與機載合成孔徑雷達,、大氣微波綜合廓線儀一起,,實現(xiàn)對青藏高原大氣垂直和下墊面“掃描”。
據(jù)了解,伴隨著一組組三江源地區(qū)云系分布,、水汽結(jié)構(gòu),、風(fēng)場及下墊面情況等觀測數(shù)據(jù)實時傳回地面指揮系統(tǒng),我國高空大型無人機高原氣象觀測試驗首飛作業(yè)成功,,為科學(xué)把握我國南亞高壓,、南支槽、高原渦等天氣氣候系統(tǒng)演變以及低緯海洋水汽進入我國通道等影響提供了關(guān)鍵科學(xué)數(shù)據(jù),,對我國進一步提高西南地區(qū)天氣預(yù)報準(zhǔn)確率,、筑牢氣象防災(zāi)減災(zāi)第一道防線具有重要意義。
中國工程院院士,、試驗總顧問徐祥德表示,,青藏高原對我國、東亞乃至全球氣候變化有著較大影響,,但該區(qū)域建站難,、大氣垂直結(jié)構(gòu)及下墊面觀測信息缺乏。
借助高空大型無人機機動觀測的優(yōu)勢,,獲取定點和更大范圍垂直觀測資料,,尤其是對三江源地區(qū)和“冰川之鄉(xiāng)”波密等大氣垂直探測與水分循環(huán)三維結(jié)構(gòu)、水補給的新認(rèn)知,,將成為氣候變化背景下青藏高原水資源與生態(tài)安全保障決策的重要依據(jù),。
西南地區(qū)地形復(fù)雜多樣,一直被視作天氣預(yù)報難度的“天花板”,。該試驗是大型無人駕駛航空器氣象觀測專項計劃(“海燕計劃”)重要成果,,有助于獲取三江源地區(qū)氣象多要素、多維度,、高分辨率的全方位探測數(shù)據(jù),。氣象部門將充分應(yīng)用此次獲取的大氣垂直廓線及下墊面生態(tài)數(shù)據(jù)資料,推進對“亞洲水塔”的云-水資源循環(huán)研究及后期云-水資源影響分析,,提高天氣預(yù)報和應(yīng)對氣候變化能力,。
中國氣象局啟動“海燕計劃”以來,已實現(xiàn)對臺風(fēng)外圍云系立體探測,,并推動建立無人機海洋探測機制,。
今年,中國氣象局氣象探測中心選用航空工業(yè)自主研制的“翼龍”-2大型無人機,,聯(lián)合航空工業(yè)等16家單位共同開展西南觀測試驗,。四川省氣象局強化空域協(xié)調(diào)和天氣預(yù)報,青海省氣象局,、西藏自治區(qū)氣象局做好保障服務(wù),,為試驗順利開展提供有力支撐,。
試驗總指揮、中國氣象局氣象探測中心主任李良序表示,,首飛成功之后,,還將聚焦三江源地區(qū)水汽通道、冰川分布和冰川區(qū)域水補給開展多架次飛機探測,,推進以高性能大型無人機為主體的空基觀測體系建設(shè),,探索建立國家機動觀測業(yè)務(wù),為青藏高原生態(tài)保護,、科學(xué)應(yīng)對氣候變化等提供更豐富數(shù)據(jù)資料,。
據(jù)悉,執(zhí)行此次試驗任務(wù)的翼龍無人機具有高可靠性和優(yōu)異的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力,,不僅能進行氣象探測,,還可應(yīng)用于人工影響天氣作業(yè)、應(yīng)急通信,、災(zāi)情勘測等多種場景,。
后續(xù),航空工業(yè)將加快翼龍無人機空基氣象探測平臺建設(shè),,為我國氣象事業(yè),、應(yīng)急救災(zāi)和國民經(jīng)濟建設(shè)作出貢獻。