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勞動者之歌|劉中華:心與“芯”交流

新華社深圳4月30日電題:劉中華:心與“芯”交流

新華社記者印朋,、毛思倩,、李思佳

螺螄殼里做道場,,方寸之間有乾坤——從“神五”到“神十五”,中國航天員一次次成功巡天探宇的背后,,有無數(shù)人的默默付出,,包括劉中華。

劉中華今年52歲,,是深圳市飛亞達(dá)精密科技有限公司制造部高級鐘表維修技師,。從事這一工作33年。

勞動者之歌|劉中華:心與“芯”交流

4月25日,,劉中華展示“神舟七號”艙外航天服表,。新華社記者毛思倩攝

2003年,飛亞達(dá)公司承接研制中國載人航天工程的航天服用表任務(wù),,航天表的機芯改造,、裝配和調(diào)校等關(guān)鍵工作落在劉中華身上?!吧裰畚逄柡教靻T楊利偉佩戴的艙內(nèi)航天表,就是出自我們的手。當(dāng)時要把零零散散的上千個零件組裝成一塊完整的表,,沒有相關(guān)經(jīng)驗,,只有來來回回不斷測驗調(diào)試?!眲⒅腥A回憶說,。

2005年,飛亞達(dá)公司又承接了研制神舟七號的航天服用表任務(wù),?!跋噍^于神五、神六,,這次的航天表需要完全裸露在太空環(huán)境下,,要扛得住零下80攝氏度的超低溫和太空中的強磁場?!眲⒅腥A說,。

據(jù)介紹,鐘表行業(yè)通用的超低溫潤滑油只能耐受零下60攝氏度,,在零下50攝氏度時就有凝固跡象,。團隊檢索了所有資料,對國內(nèi)外航空航天使用的潤滑油料都進行了實驗和嘗試,,在綜合比較分子量,、表面張力、黏稠度,、揮發(fā)時間等指標(biāo)后,,挑選出最終使用的油料。

“航天表機芯在使用這種特殊油料時,,點油需要特別的工藝,。”劉中華說,,最大的挑戰(zhàn),,是控制好點油的量。航天表里輪軸最細(xì)的是擺輪,,直徑只有7絲,,比一根頭發(fā)絲還要細(xì),其擒縱輪和擒縱叉的軸徑也只有8絲,,點油難度極高,。點油的量必須恰到好處,少了不能起到潤滑的作用,,多了會溢出來,,一旦溢出來,所有的零件都要拆下來清洗重裝……就這樣,一次次拆洗,,一次次調(diào)試,,直至完全合格。

勞動者之歌|劉中華:心與“芯”交流

4月25日,,劉中華在裝配一塊手表,。新華社記者毛思倩攝

“機械表走得靈不靈,關(guān)鍵看師傅的調(diào)試功力,?!眲⒅腥A說,鐘表精確度的計量單位不是毫米,,而是“絲”,。1絲,約頭發(fā)直徑的八分之一,。多年的磨練,,劉中華只要捏著鑷子憑手感,就能判斷手中機械表的零部件移動了1絲還是2絲,。

20年來,,劉中華已參與并成功交付航天表共18批次。

同時,,劉中華還參與了飛亞達(dá)民用自主機芯研發(fā)工作,,其負(fù)責(zé)的機芯結(jié)構(gòu)再研發(fā)的二次裝配與調(diào)校工作,性能接近瑞士同類機芯指標(biāo),。2019年以來,,他陸續(xù)完成多款復(fù)雜機芯的調(diào)試、裝配及維修,,并成功應(yīng)用在高端產(chǎn)品上,。

勞動者之歌|劉中華:心與“芯”交流

劉中華(右一)日前在飛亞達(dá)鐘表大廈手表裝配生產(chǎn)線上對工人進行技術(shù)指導(dǎo)。新華社記者毛思倩攝

2016年,,劉中華被評為深圳總工會“百優(yōu)工匠”,,獲得國務(wù)院政府特殊津貼,并設(shè)立“深圳市劉中華精密計時制造技能大師工作室”,;2021年,,他獲頒“南粵工匠”稱號;今年,,榮獲全國五一勞動獎?wù)隆?/p>

然而,,最讓他激動、滿足的,,是15年前在電視里看到中國航天員佩戴手表在太空出艙行走的那一刻,。

“在我眼中,,手表機芯是有生命的,把機芯從靜止激活,,發(fā)出滴答滴答聲,,就像人的心臟跳動起來一樣?!眲⒅腥A說。

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