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崇太長江隧道完成明挖段圍護結構施工

新華社北京6月3日電記者3日從中國中鐵股份有限公司獲悉,滬渝蓉高鐵(沿江高鐵)全線控制性工程——崇太長江隧道完成明挖段圍護結構施工,,為盾構始發(fā)奠定堅實基礎,。

中鐵隧道局崇太長江隧道項目負責人許維青介紹,崇太長江隧道起于江蘇省太倉市,,穿江而過止于上海市崇明區(qū),。隧道全長14.25公里,其中盾構段長13.25公里,,無論從建設標準,、還是掘進距離,都是世界級的高鐵越江隧道工程,。

“盾構直徑15.4米,,相當于五層樓的高度,盾構獨頭掘進穿越奔流寬闊的長江,,將攻克業(yè)內諸多問題挑戰(zhàn),。”該項目技術負責人翟志國說,,針對工程特點,,中鐵隧道局強化資源配置,遴選精干團隊,。

滬渝蓉高鐵全線長約2100公里,,是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的主通道之一。崇太長江隧道建設總工期84個月,。

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