新華社北京6月3日電記者3日從中國(guó)中鐵股份有限公司獲悉,,滬渝蓉高鐵(沿江高鐵)全線控制性工程——崇太長(zhǎng)江隧道完成明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,,為盾構(gòu)始發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中鐵隧道局崇太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許維青介紹,,崇太長(zhǎng)江隧道起于江蘇省太倉(cāng)市,,穿江而過止于上海市崇明區(qū)。隧道全長(zhǎng)14.25公里,,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)13.25公里,,無(wú)論從建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、還是掘進(jìn)距離,,都是世界級(jí)的高鐵越江隧道工程,。
“盾構(gòu)直徑15.4米,相當(dāng)于五層樓的高度,,盾構(gòu)獨(dú)頭掘進(jìn)穿越奔流寬闊的長(zhǎng)江,,將攻克業(yè)內(nèi)諸多問題挑戰(zhàn)?!痹擁?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人翟志國(guó)說(shuō),針對(duì)工程特點(diǎn),,中鐵隧道局強(qiáng)化資源配置,,遴選精干團(tuán)隊(duì)。
滬渝蓉高鐵全線長(zhǎng)約2100公里,,是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的主通道之一,。崇太長(zhǎng)江隧道建設(shè)總工期84個(gè)月。