新華社廣州6月29日電(記者田建川)時(shí)速80公里A型中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)29日在廣州發(fā)布,將在廣州地鐵投入運(yùn)營(yíng)。
該型列車(chē)由廣州地鐵集團(tuán)與中車(chē)長(zhǎng)客股份公司共同研制,,車(chē)體,、轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵系統(tǒng)全面采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),軸承、聯(lián)軸節(jié)、芯片、高低壓電氣元器件等28項(xiàng)關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)自主化,。
為突破關(guān)鍵核心技術(shù),打造適應(yīng)中國(guó)需求,、技術(shù)先進(jìn)的“標(biāo)準(zhǔn)化”地鐵列車(chē)平臺(tái),,2019年7月,中國(guó)中車(chē)聯(lián)合中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì),、各地鐵公司,、科研院校及協(xié)作單位,共同實(shí)施了系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)研制及試驗(yàn)項(xiàng)目,。
系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)產(chǎn)品平臺(tái),,包括時(shí)速80公里A型和B型、時(shí)速120公里A型和B型四種車(chē)型,,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),。
中車(chē)長(zhǎng)客國(guó)家軌道客車(chē)工程研究中心副主任段洪亮說(shuō),時(shí)速80公里A型中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)的成功研制,,進(jìn)一步解決了關(guān)鍵零部件依賴(lài)進(jìn)口,、缺乏統(tǒng)一產(chǎn)品和技術(shù)平臺(tái)等制約我國(guó)城市軌道交通發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。