烏江,是長江上游南岸最大的支流,也是貴州的“母親河”,,流域內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富,,自古以來就是貴州聯(lián)通外界的航運(yùn)要道。
構(gòu)皮灘,,曾經(jīng)就是烏江的天塹之一,,水流湍急險(xiǎn)峻。但如今,,這個(gè)天塹已經(jīng)可以憑借構(gòu)皮灘水電站的升船機(jī)輕易跨越,,貨船過閘呈現(xiàn)出“水在空中懸,船在天上行”的奇特景觀,。
2021年11月,,斷航近20年的千里烏江實(shí)現(xiàn)了全線復(fù)航。2023年7月,,“貴州余慶—重慶涪陵”集裝箱班輪成功開航,。
通過干支聯(lián)運(yùn),這條貴州北入長江的水上大動(dòng)脈正發(fā)揮著越來越重要的作用,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,烏江全線復(fù)航兩年多來,貴州烏江段共發(fā)航貨船近1500航次,進(jìn)出貨物超過65萬噸,。相比于過去公路運(yùn)輸,,通過集裝箱走水運(yùn),物流成本降低30%以上,。
記者:崔曉強(qiáng)
新華社音視頻部制作