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上海浦東探索大型車輛右轉控速緩行

近年來,上海很多司機注意到,,在街道路口,,大型車輛在右轉過程中多會停幾秒鐘,,然后再向前行駛,,車上往往還貼著幾個大字“右轉必?!?。

“大型車輛右轉,,駕駛員視野盲區(qū)很大,,對于右側的非機動車和行人,,有時很難注意到?!鄙虾J泄簿制謻|分局交警支隊車宣大隊大隊長路煒告訴記者,,這些車輛體積大、重量大,,一旦發(fā)生交通事故損失很大,。

從2019年起,針對大型車輛右轉造成交通事故易發(fā),、頻發(fā)情況,,浦東公安機關開始試點大型車輛“右轉必停”,。首個試點單位是擁有4000多輛公交車的浦東公交公司,,在交警部門指導下,公司對所有駕駛員進行統(tǒng)一規(guī)定,,在右轉路口要停穩(wěn),、觀察,確保安全后再通過,。

“試點一年時間,,這些公交車右轉未造成一例人員死亡的事故,給了我們極大的信心,?!甭窡樥f,。在試點基礎上,浦東相關部門將“右轉必?!狈雷o措施標準納入新建道路交通相關規(guī)范中,,在698個路口設置右轉專用隔離設施,反光柱5282根,;推動2885輛渣土,、攪拌車輛安裝右轉提示器。

浦東交警部門探索數(shù)據(jù)賦能治理,,委托相關企業(yè)開發(fā)大型車輛“右轉必?!鳖A警系統(tǒng),通過語音提示,,規(guī)范大型車輛右轉彎通行軌跡,,并督促駕駛員確保安全后才能駛出路口。

浦東分局交警支隊支隊長張翼飛介紹,,今年上半年,,浦東新區(qū)道路交通事故死亡人數(shù)比2019年下降9.6%,未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通事故,,大型貨車轉彎造成的人員死亡事故比2019年下降53.8%,。

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